Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
101CV
Torque
145Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
137g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1165kg
Preço
14,080€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
288 L
55 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 5p Exception2 TCE 100cv eco2 (2008-2009)
Descrição geral
O Renault Clio 5p Exception2 TCE 100cv eco2, um modelo comercializado entre 2008 e 2009, representa uma opção interessante no segmento dos utilitários. Com o seu motor a gasolina de 101 CV e uma configuração de cinco portas, este Clio procurava oferecer um equilíbrio entre praticidade, eficiência e um toque de dinamismo. O seu preço de 14.080 € na altura, com um desconto oficial de 2.400 €, posicionava-o como uma alternativa competitiva no mercado.
Experiência de condução
Ao volante do Clio 5p Exception2 TCE 100cv eco2, a sensação geral é de agilidade e facilidade de manuseamento. O motor 1.1 a gasolina, apesar da sua cilindrada contida, entrega 101 CV e um binário de 145 Nm às 3000 rpm, o que lhe permite mover-se com desenvoltura tanto no trânsito urbano como em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos e uma velocidade máxima de 184 km/h são números respeitáveis para a sua categoria. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a confiança em curvas. A direção assistida elétrica contribui para uma condução leve e precisa, ideal para manobrar na cidade. O consumo combinado de 5,8 l/100km, segundo o ciclo NEDC, torna-o um carro relativamente eficiente para a sua época.
Design e estética
O design do Renault Clio de 2006, na sua versão de cinco portas, caracteriza-se por linhas suaves e arredondadas que lhe conferem uma aparência amigável e moderna. A carroçaria compacta, com 3986 mm de comprimento, 1707 mm de largura e 1496 mm de altura, torna-o ideal para a cidade. A frente apresenta faróis de bom tamanho e uma grelha discreta, enquanto a traseira mantém a coerência estética com farolins integrados. As jantes de 16 polegadas com pneus 195/50 R16 conferem-lhe uma pisada firme e um aspeto mais desportivo. No interior, o design é funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, cumprem a sua função. O espaço para os ocupantes é adequado para quatro adultos, e a bagageira de 288 litros oferece uma capacidade razoável para o uso diário.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Clio 5p Exception2 TCE 100cv eco2 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 1.1 a gasolina com injeção indireta e turbo, juntamente com uma relação de compressão de 9.5, procurava otimizar o desempenho e a eficiência. A transmissão manual de cinco velocidades, embora não seja a mais moderna, é robusta e fiável. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 260 mm no eixo dianteiro e tambores de 203 mm no traseiro, uma configuração padrão para o segmento. A direção assistida elétrica era um ponto a favor para o conforto de condução. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje em dia, oferecia o necessário para uma experiência de condução segura e agradável.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários, o Renault Clio 5p Exception2 TCE 100cv eco2 enfrentava duros rivais. Modelos como o Peugeot 207, o Ford Fiesta, o Opel Corsa ou o Volkswagen Polo eram os seus principais concorrentes. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, seja no design, equipamento ou dinâmica de condução. O Clio distinguia-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e um motor eficiente para a sua potência, o que o tornava uma opção atraente para aqueles que procuravam um carro versátil e económico de manter.
Conclusão
O Renault Clio 5p Exception2 TCE 100cv eco2 foi um carro que soube encontrar o seu lugar no mercado. Oferecia um design agradável, um interior funcional e um motor que, sem ser um prodígio de potência, cumpria com folga para o uso diário. O seu equilíbrio entre prestações, consumo e conforto tornava-o uma opção muito sensata para aqueles que procuravam um utilitário completo e fiável. Embora os anos tenham passado, a sua essência de carro prático e bem resolvido continua a ser evidente, deixando uma boa recordação em quem o conduziu.