Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
82CV
Torque
185Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
980kg
Preço
13,750€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
255 L
50 L
60 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 5p 1.5 dCi 80cv Extreme (2002)
Descrição geral
O Renault Clio de 2001, na sua versão 5p 1.5 dCi 80cv Extreme, apresenta-se como uma opção compacta e eficiente. Com um preço de 13.750 euros no seu lançamento, este modelo procurava oferecer uma mobilidade prática e económica para o dia a dia. O seu motor diesel de 82 CV prometia um equilíbrio entre desempenho e consumo, tornando-o um concorrente interessante no segmento dos utilitários.
Experiência de condução
Ao volante do Clio 1.5 dCi, a sensação predominante é a de agilidade e facilidade de manuseio. O seu tamanho compacto e direção precisa tornam-no ideal para a cidade, onde se move com desenvoltura. O motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, oferece um binário suficiente para se mover com dignidade e realizar ultrapassagens com alguma confiança em estrada. A suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do asfalto, sem sacrificar uma estabilidade adequada. É um carro que convida a uma condução relaxada e eficiente, sem grandes pretensões desportivas, mas com a capacidade de cumprir em diversas situações.
Design e estética
O design do Renault Clio de 2001 é um reflexo da estética do início dos anos 2000, com linhas suaves e arredondadas que lhe conferem uma aparência amigável e intemporal. A versão de 5 portas enfatiza a sua praticidade, facilitando o acesso aos lugares traseiros. No interior, a funcionalidade prima sobre o luxo, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem premium, cumprem a sua função. A ergonomia é correta, com os comandos principais ao alcance do condutor, e a visibilidade é boa em todas as direções. É um design que busca a simplicidade e a eficácia, sem estridências, mas com um toque de charme francês.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Clio 1.5 dCi 80cv Extreme de 2001 incorporava o essencial para a época. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, era uma amostra da aposta da Renault pela eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades oferecia um controlo direto sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, contava com os elementos básicos, como travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão McPherson no eixo dianteiro que garantia um bom comportamento dinâmico. Embora não dispusesse das avançadas ajudas à condução atuais, a sua tecnologia estava focada em oferecer uma experiência de condução segura e fiável.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários, o Renault Clio 1.5 dCi 80cv Extreme enfrentava duros rivais como o Peugeot 206, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta e o Opel Corsa. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, equipamento ou dinâmica de condução. O Clio posicionava-se como uma opção equilibrada, destacando-se pelo seu conforto de marcha, a sua eficiência de combustível e a sua praticidade, procurando atrair aqueles que valorizavam um carro versátil e económico para o uso diário.
Conclusão
O Renault Clio 5p 1.5 dCi 80cv Extreme de 2001 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo do que um utilitário bem concebido pode oferecer. A sua combinação de um motor diesel eficiente, um design funcional e um conforto de marcha notável tornam-no uma opção sensata para quem procura um veículo prático e económico. É um carro que cumpre com as suas expectativas, oferecendo uma experiência de condução agradável e sem complicações, ideal para a vida urbana e escapadelas ocasionais.