Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
82CV
Torque
185Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
980kg
Preço
15,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
255 L
50 L
60 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 5p 1.5 dCi 80cv Privilege (2002-2004)
Descrição geral
O Renault Clio 5p 1.5 dCi 80cv Privilege de 2001 é um veículo que, apesar dos anos, continua a evocar uma sensação de praticidade e eficiência. Este modelo, com o seu motor diesel de 82 CV, apresentava-se como uma opção muito interessante para quem procurava um carro compacto, económico em consumo e com um equipamento Privilege que prometia um toque extra de conforto e distinção no seu segmento. É um carro que marcou uma época e que ainda hoje pode despertar a nostalgia de muitos.
Experiência de condução
Ao volante deste Clio, a sensação predominante é a de agilidade e facilidade de manuseio. Os seus 82 CV, embora não o transformem num bólido, são suficientes para o mover com desenvoltura no trânsito urbano e para realizar ultrapassagens com alguma confiança em estrada. O motor 1.5 dCi é conhecido pela sua eficiência e pela sua resposta linear, o que se traduz numa condução suave e previsível. A direção assistida elétrica contribui para uma manobrabilidade excelente, tornando o estacionamento uma tarefa simples. A suspensão, do tipo McPherson à frente e com eixo de torção atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar demasiado a sensação de controlo. É um carro que convida a uma condução relaxada, mas que responde com nobreza quando se lhe exige um pouco mais.
Design e estética
O design do Renault Clio de 2001, na sua versão de 5 portas, é um reflexo da estética do início dos anos 2000. As suas linhas são suaves e arredondadas, com uma silhueta compacta que lhe confere um aspeto amigável e funcional. A parte frontal caracteriza-se por faróis de tamanho generoso e uma grelha discreta, enquanto a traseira mantém a coerência com o resto do conjunto. No interior, o design é prático e ergonómico, com os comandos bem localizados e uma instrumentação clara. Os materiais, embora não sejam de luxo, transmitem uma sensação de solidez e durabilidade, de acordo com o segmento a que pertence. O acabamento Privilege adiciona detalhes que realçam o seu atrativo, como estofos específicos e elementos decorativos que lhe conferem um ar mais sofisticado.
Tecnologia e características
Em 2001, o Renault Clio 1.5 dCi 80cv Privilege incorporava uma tecnologia que, para a sua época, era bastante avançada e orientada para a eficiência e o conforto. O motor 1.5 dCi com injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, era uma referência em termos de consumo e prestações na sua categoria. A direção assistida elétrica era um elemento que melhorava significativamente a experiência de condução, especialmente na cidade. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, um sistema eficaz para parar o veículo. Embora não dispusesse das ajudas à condução modernas, o seu equipamento Privilege oferecia elementos como vidros elétricos, fecho centralizado e ar condicionado, que contribuíam para uma viagem mais agradável. A sua tecnologia estava pensada para oferecer um equilíbrio entre desempenho, economia e comodidade.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários do início dos anos 2000, o Renault Clio 1.5 dCi 80cv Privilege enfrentava duros rivais. Modelos como o Peugeot 206, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta ou o Opel Corsa eram os seus principais concorrentes. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Clio destacava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu motor diesel eficiente e o seu conforto de marcha. O seu design atraente e o seu bom nível de equipamento na versão Privilege posicionavam-no como uma opção muito a ter em conta para aqueles que procuravam um carro compacto com um toque de distinção e um custo de utilização contido.
Conclusão
O Renault Clio 5p 1.5 dCi 80cv Privilege de 2001 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo do que um utilitário bem concebido pode oferecer. A sua combinação de um motor diesel eficiente, um design funcional e um equipamento completo tornam-no uma opção muito sensata para aqueles que procuram um veículo económico, prático e agradável de conduzir. É um carro que cumpre com folga o seu cometido, oferecendo uma experiência de condução satisfatória e um custo de manutenção razoável. Um clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.