Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
65CV
Torque
160Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
980kg
Preço
14,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
255 L
50 L
48 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 5p 1.5 dCi 65 cv Privilege (2002-2004)
Descrição geral
O Renault Clio 5p 1.5 dCi 65 cv Privilege de 2001 é um veículo que, apesar dos anos, ainda evoca uma sensação de praticidade e eficiência. Este modelo, com o seu motor diesel de 65 CV, posiciona-se como uma opção sensata para quem procura um carro compacto e económico para o dia a dia, sem grandes pretensões mas com a fiabilidade que a Renault soube oferecer no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante, o Clio 1.5 dCi de 65 CV oferece uma experiência de condução tranquila e previsível. Não espere acelerações fulgurantes, já que os seus 15 segundos para atingir os 100 km/h e uma velocidade máxima de 162 km/h o situam num patamar de prestações modestas. No entanto, o seu motor diesel destaca-se por um consumo combinado de apenas 4,3 l/100km, o que se traduz numa grande autonomia graças ao seu depósito de 50 litros. A direção assistida elétrica e a suspensão McPherson dianteira, juntamente com a traseira de roda tirada, proporcionam um conforto adequado para a cidade e trajetos interurbanos, absorvendo bem as irregularidades do asfalto. A sensação geral é de um carro honesto e fácil de manobrar, ideal para a rotina diária.
Design e estética
O design do Renault Clio de 2001, na sua versão de 5 portas, é um reflexo da estética do início dos anos 2000. As suas linhas são suaves e arredondadas, com uma silhueta compacta que lhe confere uma grande agilidade em ambientes urbanos. As dimensões de 3812 mm de comprimento, 1639 mm de largura e 1417 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2472 mm, contribuem para um habitáculo surpreendentemente espaçoso para o seu tamanho. A bagageira de 255 litros é suficiente para as compras ou a bagagem de um fim de semana. Embora não seja um design que procure a espetacularidade, a sua funcionalidade e o seu aspeto amigável tornam-no intemporal e reconhecível.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Clio 1.5 dCi de 2001 apresenta-se com as soluções próprias da sua época. O seu motor diesel de 1461 cc, com injeção direta por conduto comum e turbo, é o coração da sua eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades é simples e eficaz, otimizada para o consumo. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, uma configuração padrão para o segmento. A direção assistida elétrica facilita as manobras na cidade. Embora careça das sofisticações dos veículos modernos, a sua tecnologia é robusta e cumpre o seu cometido de oferecer um transporte fiável e económico.
Concorrência
Na sua época, o Renault Clio 1.5 dCi 65 cv Privilege competiu num segmento muito renhido. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Peugeot 206, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta e o Opel Corsa. Face a eles, o Clio destacava-se pelo seu conforto de marcha, a sua eficiência de combustível e um design interior funcional. Embora outros pudessem oferecer um toque de condução mais desportivo ou uma maior qualidade percebida em alguns acabamentos, o Clio posicionava-se como uma opção equilibrada e muito competitiva em termos de relação qualidade-preço e custos de manutenção.
Conclusão
O Renault Clio 5p 1.5 dCi 65 cv Privilege de 2001 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção muito interessante para quem procura um veículo compacto, económico e fiável. O seu motor diesel é um exemplo de eficiência, oferecendo um consumo muito baixo que o torna um aliado perfeito para o dia a dia. O seu design funcional e o seu conforto de marcha tornam-no agradável de conduzir, especialmente em ambientes urbanos. É um carro que cumpre o que promete, sem estridências, mas com uma solidez que o manteve relevante ao longo dos anos. Uma escolha inteligente para quem valoriza a praticidade e a economia de uso.