Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
65CV
Torque
160Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
980kg
Preço
12,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
255 L
50 L
48 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 5p 1.5 dCi 65 cv Authentique (2001-2004)
Descrição geral
O Renault Clio 5p 1.5 dCi 65 CV Authentique de 2001 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma referência no seu segmento. Com o seu motor diesel de 65 CV, este Clio apresenta-se como uma opção económica e funcional para o dia a dia, ideal para quem procura um carro compacto e eficiente. O seu design intemporal e a sua abordagem prática fazem dele um companheiro fiel para a vida urbana e as escapadelas ocasionais.
Experiência de condução
Ao volante do Clio 1.5 dCi, a sensação predominante é a de um carro ágil e fácil de manobrar. Os seus 65 CV, embora modestos, são suficientes para se mover com desenvoltura na cidade e manter velocidades de cruzeiro razoáveis em estrada. A direção assistida elétrica oferece uma resposta suave e precisa, facilitando as manobras. O motor diesel, com o seu binário de 160 Nm às 2000 rpm, proporciona uma boa capacidade de recuperação, o que se traduz numa condução relaxada e com menos necessidade de mudar de marcha. A suspensão, bem equilibrada, absorve as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade, oferecendo um conforto de marcha notável para a sua categoria. É um carro que transmite confiança e que convida a desfrutar de cada trajeto, sem grandes pretensões desportivas, mas com uma eficácia inegável.
Design e estética
O design do Renault Clio de 2001 é um exemplo de como a simplicidade pode ser elegante e funcional. As suas linhas suaves e arredondadas conferem-lhe uma aparência amigável e moderna que resistiu bem à passagem do tempo. A versão de 5 portas, com os seus 3812 mm de comprimento, 1639 mm de largura e 1417 mm de altura, oferece um equilíbrio perfeito entre compacidade e habitabilidade. A frente, com os seus faróis distintivos, e a traseira, com uma porta da bagageira que facilita o acesso à mala de 255 litros, refletem uma estética pensada para a praticidade. No interior, o design é sóbrio mas funcional, com uma disposição intuitiva dos comandos e materiais que, embora simples, são duráveis e agradáveis ao toque. É um design que prioriza a ergonomia e a visibilidade, criando um ambiente acolhedor e sem distrações.
Tecnologia e características
Em 2001, o Renault Clio 1.5 dCi incorporava tecnologias que o colocavam na vanguarda do seu segmento. O seu motor diesel de injeção direta common rail e turbo, com 1461 cc e 65 CV, era um exemplo de eficiência e desempenho. A cabeça do motor em alumínio e o bloco em ferro garantiam durabilidade e um peso contido. A transmissão manual de 5 velocidades, com uma embraiagem monodisco a seco, oferecia um engate suave e preciso. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e tambores traseiros, uma configuração eficaz para o seu peso e prestações. A direção assistida elétrica, uma característica avançada para a época, melhorava a manobrabilidade e o conforto de condução. Embora não dispusesse das sofisticadas ajudas à condução atuais, o seu equipamento tecnológico estava focado na fiabilidade e na eficiência, elementos chave para um carro de uso diário.
Concorrência
Na sua época, o Renault Clio 1.5 dCi 65 CV enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários diesel. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Peugeot 206 1.4 HDi, o Volkswagen Polo 1.4 TDI e o Ford Fiesta 1.4 TDCi. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Clio destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, economia de consumo e um design atraente. Face ao 206, o Clio oferecia um interior talvez mais sóbrio mas igualmente funcional. Comparado com o Polo, o Clio apresentava-se como uma opção mais acessível e com um toque mais juvenil. E face ao Fiesta, o Clio distinguia-se pela sua maior suavidade de marcha e um motor diesel muito refinado para a época. Era um concorrente forte, capaz de fazer frente aos melhores da sua classe.
Conclusão
O Renault Clio 5p 1.5 dCi 65 CV Authentique de 2001 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel eficiente, um design intemporal e um conforto de marcha notável fazem dele um veículo prático e económico para o dia a dia. É um carro que cumpre com folga a sua função de transporte, oferecendo uma experiência de condução agradável e sem complicações. A sua fiabilidade mecânica, aliada a custos de manutenção razoáveis, tornam-lo uma escolha inteligente para quem procura um utilitário robusto e duradouro. Em suma, o Clio 1.5 dCi é um clássico moderno que continua a demonstrar o seu valor na estrada.