Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
64CV
Torque
160Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
115g/km
0-100 km/h
14.9s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1090kg
Preço
10,970€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
255 L
50 L
47 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio Campus 5p 1.5 dCi 65cv (2008-2009)
Descrição geral
O Renault Clio Campus 5p 1.5 dCi 65cv, lançado entre 2008 e 2009, representa a essência da mobilidade urbana e económica. Este modelo, uma evolução do Clio de segunda geração, posicionou-se como uma opção acessível e prática, mantendo a fiabilidade e o espírito funcional que caracterizam a marca francesa. Com um preço de 10.970 €, apresentava-se como uma alternativa muito competitiva no seu segmento, ideal para quem procurava um carro compacto, eficiente e fácil de manter.
Experiência de condução
Ao volante do Clio Campus 1.5 dCi de 65 CV, a sensação predominante é a de um carro honesto e sem pretensões. O seu motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, oferece uma resposta adequada para o tráfego urbano e viagens interurbanas, destacando-se pelo seu baixo consumo. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14,9 segundos e uma velocidade máxima de 165 km/h são números modestos, mas suficientes para o dia a dia. A direção é leve e a suspensão, embora simples, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de condução aceitável. É um carro que transmite confiança na sua condução, sem grandes emoções, mas com uma grande dose de praticidade.
Design e estética
O design do Renault Clio Campus é um reflexo da sua abordagem prática e funcional. Herda as linhas arredondadas e amigáveis do Clio de segunda geração, com uma estética que, embora não procure a vanguarda, é intemporal e agradável. A carroçaria de 5 portas facilita o acesso aos lugares traseiros, aumentando a sua versatilidade. No interior, a simplicidade é a chave, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, cumprem a sua função. A bagageira de 255 litros é suficiente para as necessidades diárias, e o conjunto geral transmite uma sensação de robustez e durabilidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Clio Campus 1.5 dCi 65cv mantém-se fiel à sua filosofia de simplicidade e eficiência. O seu motor 1.5 dCi, um velho conhecido na gama Renault, é o protagonista. Este propulsor diesel de 4 cilindros e 1461 cc, com injeção direta common rail e turbo, entrega 64 CV e um binário de 160 Nm, o que lhe permite mover o carro com desenvoltura e, sobretudo, com uma eficiência notável. O consumo combinado de 4,4 l/100km e as emissões de CO2 de 115 g/km tornam-no um carro muito económico de manter. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e contribui para a eficiência do conjunto. Quanto ao equipamento, centra-se no essencial, oferecendo o necessário para uma condução segura e confortável sem grandes alardes.
Concorrência
Na sua época, o Renault Clio Campus 1.5 dCi 65cv enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários económicos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Peugeot 206, o Citroën C3, o Ford Fiesta ou o Opel Corsa. Face a eles, o Clio Campus destacava-se pela sua comprovada fiabilidade mecânica, o seu baixo consumo e um preço muito competitivo. Embora alguns rivais pudessem oferecer um design mais moderno ou um equipamento mais completo, o Clio Campus posicionava-se como uma opção sensata e económica, ideal para quem priorizava a funcionalidade e o custo de utilização.
Conclusão
O Renault Clio Campus 5p 1.5 dCi 65cv é um carro que, apesar da sua simplicidade, deixa uma marca de honestidade e eficiência. É um veículo que cumpre com folga o seu propósito: oferecer uma mobilidade económica e fiável para o dia a dia. O seu baixo consumo, a sua facilidade de condução e o seu design intemporal tornam-no uma opção muito interessante para quem procura um carro prático e sem complicações. É um companheiro fiel que, sem grandes luxos, o levará onde precisa de ir com um sorriso no bolso.