Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
98CV
Torque
127Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1000kg
Preço
13,100€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
255 L
50 L
72 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 5p 1.4 16v Dynamique · 98 CV (2001-2004)
Descrição geral
O Renault Clio 5p 1.4 16v Dynamique de 2001 é um carro que, apesar dos anos, ainda evoca uma sensação de familiaridade e eficiência. Com o seu motor a gasolina de 98 CV, este Clio apresentava-se como uma opção equilibrada para quem procurava um compacto ágil e prático para o dia a dia, sem renunciar a um toque de dinamismo. O seu preço de 13.100 euros na altura posicionava-o como uma alternativa atraente no segmento, oferecendo uma combinação de prestações e equipamento que o fazia destacar.
Experiência de condução
Ao volante do Clio 1.4 16v Dynamique, a sensação é de agilidade e leveza. Os seus 98 CV, combinados com um peso de apenas 1000 kg, permitem-lhe mover-se com desenvoltura tanto na cidade como na estrada. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, facilita as manobras e o estacionamento. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controlo. O motor, com a sua injeção indireta, responde com suavidade e progressividade, convidando a uma condução relaxada mas com a capacidade de oferecer um impulso extra quando necessário. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e de percursos curtos, o que contribui para uma experiência de condução agradável e participativa.
Design e estética
O design do Renault Clio de 2001, na sua versão de 5 portas, é um reflexo da estética do início dos anos 2000. As suas linhas são suaves e arredondadas, com uma silhueta compacta e funcional. Os faróis dianteiros, de formas orgânicas, conferem-lhe um olhar amigável, enquanto a grelha discreta e o para-choques integrado contribuem para uma imagem coesa. Na parte traseira, os farolins verticais e a ampla porta da bagageira enfatizam a sua praticidade. A versão Dynamique, embora não radicalmente diferente, adiciona detalhes que realçam o seu apelo, como as jantes de 15 polegadas que lhe conferem uma postura mais assente. É um design que, sem ser revolucionário, envelheceu com dignidade, mantendo um ar fresco e intemporal.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Clio 1.4 16v Dynamique de 2001 oferecia o que se esperava de um carro do seu segmento naquela época. O seu motor de 1.4 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, era uma amostra da engenharia da época, procurando um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A direção assistida elétrica era um avanço que melhorava o conforto na condução urbana. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e tambores traseiros, uma configuração comum que oferecia uma capacidade de travagem adequada. Embora não dispusesse das avançadas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento básico cumpria as expectativas da época, proporcionando uma experiência de condução simples e direta.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos do início dos anos 2000, o Renault Clio 1.4 16v Dynamique enfrentava duros rivais. Modelos como o Peugeot 206, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta ou o Opel Corsa eram os seus principais contendores. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, equipamento ou dinâmica de condução. O Clio distinguia-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e um design que, embora discreto, resultava atraente para um amplo público. O seu motor de 98 CV situava-o numa posição intermédia, oferecendo mais potência do que as versões básicas mas sem atingir as prestações dos modelos mais desportivos da concorrência. O seu preço competitivo também era um fator chave no seu posicionamento no mercado.
Conclusão
O Renault Clio 5p 1.4 16v Dynamique de 2001 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um testemunho da engenharia e do design da sua época. Oferece uma experiência de condução equilibrada, com um motor ágil e uma suspensão confortável, ideal para o uso diário. O seu design, embora não inovador, envelheceu com graça, e a sua tecnologia, embora básica para os padrões atuais, era competente na altura. É um carro que evoca nostalgia para quem o conheceu e que, ainda hoje, pode oferecer um transporte fiável e económico. Um clássico moderno que representa a essência da mobilidade compacta e eficiente.