Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
80CV
Torque
160Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1020kg
Preço
11,660€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
255 L
50 L
59 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 5p 1.9 dTi RT · 80 CV (2001)
Descrição geral
O Renault Clio 5p 1.9 dTi RT de 1998 é um veículo que, apesar dos anos, ainda evoca uma sensação de praticidade e fiabilidade. Com o seu motor diesel de 80 CV, apresentava-se como uma opção económica e eficiente para o dia a dia, ideal para quem procurava um carro compacto mas capaz de enfrentar trajetos mais longos sem um consumo excessivo. O seu preço de 11.660 euros na altura posicionava-o como uma alternativa atraente no segmento dos utilitários.
Experiência de condução
Ao volante do Clio 1.9 dTi, a sensação predominante é a de um carro honesto e sem pretensões. O motor diesel, embora não seja um excesso de potência, oferece um binário de 160 Nm às 2000 rpm que permite uma condução ágil em cidade e suficiente solvência em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,8 segundos e uma velocidade máxima de 175 km/h não o tornam um desportivo, mas sim um companheiro de viagem capaz. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar demasiado a ligação com a estrada. A direção, de cremalheira, oferece uma resposta direta, embora sem a assistência e precisão dos sistemas modernos. Em geral, é um carro que transmite confiança e facilidade de manuseio.
Design e estética
O design do Renault Clio de 1998 é um reflexo da sua época: linhas suaves e arredondadas, sem estridências, que priorizam a funcionalidade e a habitabilidade. A carroçaria de 5 portas facilita o acesso aos lugares traseiros e à bagageira, que com 255 litros, oferece um espaço razoável para um carro do seu tamanho. As suas dimensões compactas (3773 mm de comprimento, 1639 mm de largura e 1417 mm de altura) tornam-no ideal para a cidade, permitindo manobrar com facilidade em espaços reduzidos. O design interior, embora sóbrio, é ergonómico e funcional, com os comandos bem localizados e uma boa visibilidade. É um design que envelheceu com dignidade, mantendo o seu apelo prático.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Clio 1.9 dTi de 1998 incorporava as soluções próprias do seu tempo. O seu motor diesel de 1870 cc com injeção direta e turbo era uma aposta na eficiência e no rendimento. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades, juntamente com a tração dianteira, conformavam uma configuração mecânica comprovada e fiável. Embora carecesse das sofisticadas ajudas à condução atuais, contava com elementos como a direção assistida (embora não se especifique o tipo) e travões de disco dianteiros e tambor traseiros, que garantiam uma segurança básica. A ausência de distintivo ambiental DGT é um lembrete de que a normativa de emissões evoluiu significativamente desde então.
Concorrência
Na sua época, o Renault Clio 1.9 dTi RT competia num segmento muito renhido com modelos como o Volkswagen Polo, o Opel Corsa, o Peugeot 206 ou o Ford Fiesta. A sua principal vantagem face a eles era a combinação de um motor diesel eficiente, um preço competitivo e uma boa habitabilidade para o seu tamanho. Oferecia uma alternativa sólida para aqueles que procuravam um carro prático e económico, com um bom equilíbrio entre prestações e consumo.
Conclusão
O Renault Clio 5p 1.9 dTi RT de 1998 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser um testemunho da engenharia automóvel do final do século XX. É um veículo que prioriza a funcionalidade, a economia e a fiabilidade, sem renunciar a um certo conforto na condução. O seu motor diesel, embora ruidoso para os padrões atuais, oferecia um consumo combinado de 5,2 l/100km, o que o tornava uma opção muito atraente para o uso diário. É um carro que, com a manutenção adequada, ainda pode oferecer muitos quilómetros de serviço, demonstrando que a simplicidade e a robustez têm o seu próprio encanto.