Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
90CV
Torque
131Nm
Consumo
7.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1000kg
Preço
12,922€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
255 L
50 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 5p 1.6 RXE · 90 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Renault Clio de 1998, na sua versão 5 portas 1.6 RXE, é um carro que evoca a essência de uma época. Com o seu motor a gasolina de 90 CV e uma transmissão automática de 4 velocidades, este veículo apresentava-se como uma opção prática e confortável para a vida urbana e as escapadelas de fim de semana. O seu preço de 12.922 € no ano 2000 posicionava-o como uma alternativa acessível no segmento dos compactos.
Experiência de condução
Ao volante do Clio 1.6 RXE, a sensação é de uma condução relaxada e sem pretensões. Os seus 90 CV, geridos por uma caixa automática, oferecem uma resposta suave, ideal para o tráfego diário. Não é um carro de grandes acelerações, com um 0 a 100 km/h em 12,9 segundos, mas a sua velocidade máxima de 175 km/h é suficiente para manter um bom ritmo em estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporciona um conforto adequado, absorvendo as irregularidades do asfalto com solvência. O consumo combinado de 7,8 l/100km é razoável para a época, embora na cidade se eleve a 10,8 l/100km, um detalhe a considerar para quem o usa maioritariamente em ambientes urbanos.
Design e estética
O design do Renault Clio de 1998 é um reflexo do seu tempo. Com os seus 3773 mm de comprimento, 1639 mm de largura e 1417 mm de altura, apresenta proporções compactas que facilitam a manobrabilidade na cidade. As 5 portas conferem-lhe uma grande versatilidade, tornando o acesso ao habitáculo confortável para todos os ocupantes. A sua estética, embora já clássica, mantém um encanto funcional e intemporal, com linhas suaves e uma presença discreta mas agradável. A bagageira de 255 litros é suficiente para a bagagem diária ou as compras, consolidando o seu perfil de carro prático.
Tecnologia e características
No âmbito tecnológico, o Clio 1.6 RXE de 1998 ajusta-se aos padrões da sua época. O seu motor a gasolina de 1598 cc, com injeção indireta e 2 válvulas por cilindro, é uma mecânica comprovada e fiável. A transmissão automática de 4 velocidades, embora hoje possa parecer limitada, oferecia um conforto considerável numa altura em que as caixas manuais eram a norma. A direção assistida, embora não se especifique o seu tipo, contribuía para uma condução mais simples. Os travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros garantiam uma travagem segura. Não devemos esperar grandes alardes tecnológicos modernos, mas sim uma engenharia sólida e funcional.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Clio 1.6 RXE competia com modelos como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Opel Corsa ou o Peugeot 206. Face a eles, o Clio oferecia uma combinação de conforto, praticidade e um preço competitivo. O seu motor de 90 CV situava-o num ponto intermédio, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações e consumo para a época. A transmissão automática era um ponto a favor para aqueles que procuravam uma condução mais relaxada no tráfego urbano.
Conclusão
O Renault Clio 5p 1.6 RXE de 1998 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser um testemunho da engenharia automóvel do final do século XX. É um veículo honesto, prático e confortável, ideal para quem procura um carro com história e uma manutenção relativamente simples. O seu design intemporal e o seu foco na funcionalidade tornam-no uma opção interessante para os amantes dos clássicos modernos ou para aqueles que procuram um segundo carro fiável e económico. É um carro que, sem grandes pretensões, cumpre com folga o seu propósito de transporte diário.