Renault Clio 3p Renault Sport Gordini 2.0 16v 200 · 201 CV (2011-2012)

2009
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potência

201CV

Torque

215Nm

Consumo

8.2l/100

Emissões

190g/km

0-100 km/h

6.9s

Vel. Máx.

225km/h

Peso

1279kg

Preço

23,955

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

288 L

Tanque

55 L

Potência

147.5 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima201 CV / 147.5 kW
Torque máximo215 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas288 L

Análise detalhada do Renault Clio 3p Renault Sport Gordini 2.0 16v 200 · 201 CV (2011-2012)

Descrição geral

O Renault Clio 3p Renault Sport Gordini 2.0 16v 200, fabricado entre 2011 e 2012, é uma joia para os amantes da condução desportiva. Este compacto de três portas, com o seu motor a gasolina de 201 CV e caixa manual de 6 velocidades, promete emoções fortes e uma experiência ao volante inigualável. É um carro que não passa despercebido, desenhado para quem procura algo mais do que um simples meio de transporte.

Experiência de condução

Ao volante deste Clio, as sensações são puras e diretas. O motor de 2.0 litros e 201 CV empurra com contundência, entregando a sua potência de forma linear até às 7100 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h em 6.9 segundos é um claro indicativo do seu caráter desportivo. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma precisão cirúrgica, permitindo traçar as curvas com uma confiança absoluta. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, garante uma aderência excecional e minimiza o rolamento da carroçaria. Cada mudança de marcha com a sua transmissão manual de 6 velocidades é um prazer, convidando a extrair ao máximo cada cavalo de potência. É um carro que te faz sentir parte da estrada, uma extensão dos teus desejos de velocidade e controlo.

Design e estética

O design do Renault Clio Sport Gordini é uma declaração de intenções. As suas linhas desportivas e compactas, com um comprimento de 4017 mm e uma largura de 1768 mm, conferem-lhe uma presença robusta e ágil. Os detalhes específicos da versão Gordini, como a pintura bicolor e as faixas distintivas, prestam homenagem à lendária marca de competição, adicionando um toque de exclusividade e nostalgia. As jantes de 17 polegadas, com pneus 215/45 R17, não só contribuem para a sua estética agressiva, mas também melhoram o seu desempenho dinâmico. O interior, embora focado na desportividade, não descura a funcionalidade, oferecendo uma bagageira de 288 litros e cinco lugares, embora os traseiros sejam mais adequados para trajetos curtos.

Tecnologia e características

Embora o Clio Sport Gordini seja um carro de uma era onde a eletrónica não dominava tanto como hoje, incorpora tecnologia chave para o seu desempenho. O seu motor de injeção indireta e 16 válvulas por cilindro, com uma relação de compressão de 11.5, está desenhado para oferecer a máxima eficiência e potência. Os travões de disco ventilados de 312 mm à frente e 300 mm atrás asseguram uma capacidade de travagem excecional, fundamental para um carro destas prestações. A direção assistida elétrica sensível à velocidade é um elemento tecnológico que melhora a experiência de condução, adaptando-se às necessidades do condutor em cada momento. Cumpre com a normativa Euro 5, o que demonstra um compromisso com a eficiência dentro do seu segmento.

Concorrência

Na sua época, o Renault Clio Sport Gordini enfrentava rivais da categoria do Volkswagen Polo GTI, do Ford Fiesta ST ou do Peugeot 207 RC. Cada um com as suas próprias virtudes, mas o Clio distinguia-se pela sua abordagem mais radical e purista da condução desportiva. O seu motor atmosférico de altas rotações e o seu chassis afinado para o circuito tornavam-no uma opção preferida para aqueles que procuravam uma ligação mais visceral com a máquina, diferenciando-se de outros que talvez oferecessem mais conforto ou tecnologia a bordo.

Conclusão

O Renault Clio 3p Renault Sport Gordini 2.0 16v 200 é mais do que um carro; é uma experiência. É uma homenagem à desportividade em estado puro, um veículo que te convida a desfrutar de cada curva e cada aceleração. O seu design icónico, as suas prestações emocionantes e a sua tecnologia focada no desempenho tornam-no um clássico moderno. Para os entusiastas da condução, este Clio Gordini é uma escolha que promete não desiludir, um carro que te fará sorrir cada vez que te sentares ao volante.