Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
201CV
Torque
215Nm
Consumo
8.3l/100
Emissões
195g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1279kg
Preço
22,190€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
288 L
55 L
147.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 200 · 201 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 200 de 2009 é um carro que encarna a paixão pela condução desportiva num formato compacto. Com o seu motor a gasolina de 201 CV e uma estética agressiva, este Clio não é apenas um meio de transporte, mas uma declaração de intenções. É um veículo concebido para aqueles que procuram emoções fortes ao volante, sem renunciar à praticidade de um carro pequeno.
Experiência de condução
Ao volante deste Clio, as sensações são puras e diretas. A direção, precisa e comunicativa, conecta-o ao asfalto de uma forma visceral. O motor de 2.0 litros, atmosférico, sobe de rotações com uma alegria contagiante, entregando os seus 201 CV de forma linear e emocionante. Cada mudança de marcha com a sua transmissão manual de 6 velocidades é um prazer, e o chassis, firme e ágil, convida a procurar os limites em cada curva. É um carro que o faz sentir vivo, que lhe arranca um sorriso em cada aceleração e em cada travagem. A suspensão, embora firme, não chega a ser desconfortável, permitindo desfrutar tanto em estrada aberta como em troços sinuosos. É um carro que lhe pede mais, que o incita a espremer cada gota do seu potencial.
Design e estética
O design do Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 200 é inconfundivelmente desportivo. As suas linhas musculosas, os guarda-lamas alargados e as jantes de 17 polegadas com pneus 215/45 R17 conferem-lhe uma presença imponente. Os detalhes aerodinâmicos, como o difusor traseiro e o spoiler, não só cumprem uma função estética, mas também contribuem para o seu desempenho. No interior, os bancos desportivos e os detalhes em alumínio reforçam essa atmosfera de competição, criando um habitáculo que o envolve e o prepara para a ação. É um design que grita velocidade e dinamismo, sem cair em extravagâncias desnecessárias.
Tecnologia e características
Embora o Clio 3p Renault Sport 2.0 200 seja um carro de uma época onde a eletrónica não dominava tanto como agora, incorpora a tecnologia necessária para oferecer uma experiência de condução excecional. O seu motor de injeção indireta, com uma relação de compressão de 11.5, é um exemplo de engenharia mecânica bem afinada. A suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e a de roda tirada com elemento torsional no traseiro, juntamente com os travões de disco ventilados de 312 mm à frente e 300 mm atrás, garantem um controlo e uma segurança ótimos. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função de forma eficaz, oferecendo um bom equilíbrio entre assistência e tato. É uma tecnologia focada na eficácia e na pureza da condução.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 200 enfrentava rivais da categoria do Peugeot 207 RC, do Opel Corsa OPC ou do Volkswagen Polo GTI. Cada um com as suas próprias virtudes, mas o Clio Sport destacava-se pela sua abordagem mais radical e o seu motor atmosférico de altas rotações, que oferecia uma experiência de condução mais pura e emocionante do que muitos dos seus concorrentes turboalimentados. Era o carro para os puristas, para aqueles que valorizavam a conexão mecânica acima de tudo.
Conclusão
O Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 200 é um carro que deixa a sua marca. É um hot-hatch da velha escola, com um motor atmosférico que o convida a espremê-lo até ao corte de injeção e um chassis que lhe permite desfrutar de cada curva. O seu design agressivo e o seu interior desportivo lembram-no constantemente que está ao volante de algo especial. É um carro para os amantes da condução, para aqueles que procuram emoções e sensações puras. Embora o seu consumo de 8.3 l/100km combinado possa parecer elevado para alguns, é o preço a pagar pela diversão que oferece. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma referência na sua categoria e uma opção muito atraente para quem procura um desportivo compacto com caráter.