Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
201CV
Torque
215Nm
Consumo
8.3l/100
Emissões
190g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1279kg
Preço
21,845€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
288 L
55 L
147.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 200 · 201 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 200 de 2009 é uma verdadeira joia para os amantes da condução desportiva. Com o seu motor de 201 CV e uma estética agressiva, este carro promete emoções fortes e uma experiência ao volante inesquecível. É a encarnação da paixão da Renault Sport pelo desempenho.
Experiência de condução
Ao volante deste Clio, a adrenalina dispara. A direção é precisa e comunicativa, permitindo sentir cada curva da estrada. O motor de 201 CV empurra com contundência, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,9 segundos. A suspensão, firme mas não desconfortável, garante uma aderência excecional e uma estabilidade impressionante, convidando a exprimir cada marcha da sua caixa manual de 6 velocidades. É um carro que te faz sentir parte da máquina, uma extensão dos teus desejos na estrada.
Design e estética
O design do Clio Renault Sport é inconfundivelmente desportivo. As suas três portas conferem-lhe uma silhueta compacta e musculosa. Os guarda-lamas alargados, as jantes de 17 polegadas com pneus 215/45 e os detalhes aerodinâmicos, como o difusor traseiro e o spoiler, não são apenas estéticos, mas também desempenham uma função vital no seu desempenho. No interior, os bancos desportivos e os detalhes em alumínio reforçam a atmosfera de competição, sem renunciar a uma certa funcionalidade para o dia a dia.
Tecnologia e características
Sob a sua pele desportiva, o Clio Renault Sport incorpora tecnologia pensada para o desempenho. O seu motor de 2.0 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, entrega 201 CV às 7100 rpm e um binário de 215 Nm às 5400 rpm, números que falam de um propulsor desenhado para girar alto e oferecer sensações. A suspensão tipo McPherson com manga de eixo desacoplada no eixo dianteiro e a direção assistida elétrica contribuem para a sua agilidade. Os travões de disco ventilados de 312 mm à frente e 300 mm atrás asseguram uma capacidade de travagem à altura das suas prestações.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 200 enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Polo GTI, o Ford Fiesta ST ou o Peugeot 207 RC. No entanto, o Clio Sport sempre se distinguiu pela sua abordagem mais radical e pela sua ligação direta com o mundo da competição, oferecendo uma experiência de condução mais pura e visceral do que muitos dos seus rivais.
Conclusão
O Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 200 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É um veículo para aqueles que procuram a emoção em cada trajeto, que valorizam a engenharia posta ao serviço do prazer de conduzir. A sua combinação de potência, agilidade e um design que não passa despercebido torna-o um clássico moderno e uma opção fantástica para os entusiastas dos 'hot hatch'.