Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
106CV
Torque
240Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
123g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1275kg
Preço
17,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
288 L
55 L
78 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 3p Exception dCi 105 eco2 · 106 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Clio 3p Exception dCi 105 eco2 de 2009 é um carro compacto que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante para quem procura eficiência e um toque de dinamismo num formato pequeno. Com o seu motor diesel de 106 CV, este Clio posiciona-se como uma opção equilibrada para o dia a dia, combinando um consumo ajustado com uma resposta ágil em estrada.
Experiência de condução
Ao volante, o Clio dCi 105 transmite uma sensação de agilidade e controlo. O seu motor diesel, embora não seja um excesso de potência, oferece um binário de 240 Nm às 2000 rpm que permite recuperações decentes e uma condução relaxada. A direção assistida elétrica é precisa e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto sem sacrificar a estabilidade. É um carro que convida a desfrutar de cada viagem, seja na cidade ou em escapadelas por estrada, com um consumo combinado de 4,6 l/100km que o fará sorrir em cada reabastecimento.
Design e estética
O design do Renault Clio de três portas de 2009, na sua versão Exception, mantém uma estética juvenil e desportiva. As suas linhas fluidas e compactas conferem-lhe uma presença atraente, com uma frente que denota caráter e uma traseira bem resolvida. As jantes de 16 polegadas com pneus 195/50 R16 conferem-lhe uma postura sólida e equilibrada. O interior, embora funcional, apresenta um design que procura a ergonomia e o conforto, com materiais que, sem serem luxuosos, cumprem a sua função e resistem bem à passagem do tempo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, este Clio dCi 105 eco2 foca-se na eficiência. O seu motor diesel de 1.5 litros incorpora injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, elementos que otimizam a combustão e reduzem o consumo. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite aproveitar ao máximo o regime de rotações do motor. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, a sua tecnologia foca-se em oferecer um desempenho fiável e económico.
Concorrência
Na sua época, o Renault Clio 3p Exception dCi 105 eco2 competiu com modelos como o Peugeot 207, o Ford Fiesta ou o Volkswagen Polo. Face a eles, o Clio destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto de marcha, agilidade e um consumo de combustível muito competitivo. O seu motor diesel oferecia uma boa resposta para o seu segmento, e o seu design, embora subjetivo, era um dos mais atraentes da categoria.
Conclusão
O Renault Clio 3p Exception dCi 105 eco2 de 2009 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção muito sensata para quem procura um compacto diesel eficiente e com um toque de personalidade. O seu baixo consumo, a sua agilidade em cidade e o seu conforto em estrada tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia. É um carro que o fará sentir bem ao volante, sabendo que cada quilómetro conta e que o seu bolso agradecerá.




