Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
106CV
Torque
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1275kg
Preço
15,915€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
288 L
55 L
78 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 3p GT dCi 105 eco2 · 106 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Renault Clio 3p GT dCi 105 eco2 de 2009 é um veículo que, à primeira vista, promete uma combinação interessante de eficiência e um toque esportivo. Com seu motor diesel de 106 CV e uma caixa de câmbio manual de seis velocidades, ele se posiciona como uma opção atraente para quem busca um carro compacto com consumo contido e uma resposta ágil. Seu design de três portas confere-lhe uma estética juvenil e dinâmica, ideal para o ambiente urbano e escapadas por estrada. Este modelo, com um preço de 15.915 euros na época, buscava oferecer uma experiência de condução equilibrada, sem renunciar à praticidade.
Experiência de condução
Ao volante do Clio GT dCi 105, as sensações são gratificantes. O motor diesel de 1.5 litros, apesar de sua cilindrada, entrega 106 CV com uma notável suavidade e um torque de 240 Nm que se sente desde baixas rotações, permitindo recuperações ágeis e uma condução relaxada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11.1 segundos não é de tirar o fôlego, mas é suficiente para a maioria das situações. A direção assistida elétrica oferece uma boa precisão, e a suspensão, embora firme para o sobrenome GT, não chega a ser desconfortável, filtrando bem as irregularidades do asfalto. Em curvas, o carro se mostra estável e previsível, transmitindo confiança ao motorista. O consumo combinado de 4.5 l/100km é um ponto forte, tornando cada viagem mais econômica e prazerosa.
Design e estética
O design do Renault Clio 3p GT dCi 105 eco2 é um dos seus pontos mais atraentes. A carroceria de três portas confere-lhe uma silhueta mais esportiva e compacta. Os detalhes específicos da versão GT, como as rodas de 16 polegadas com pneus 195/50 R16, os para-choques mais agressivos e os faróis de neblina integrados, realçam seu caráter dinâmico. No interior, o habitáculo é funcional e está bem acabado para seu segmento. Os assentos oferecem um bom suporte lateral, e a instrumentação é clara e fácil de ler. Apesar de ser um três portas, o acesso aos bancos traseiros é razoável, e o porta-malas de 288 litros é suficiente para o uso diário. A qualidade dos materiais, embora não seja premium, é adequada e resistente ao passo do tempo.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Clio GT dCi 105 eco2 de 2009 incorpora o essencial para a época. Seu motor diesel de injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência. A caixa de câmbio manual de seis velocidades permite aproveitar ao máximo a faixa de rotações do motor e contribui para um consumo reduzido. No quesito segurança, conta com freios a disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro, garantindo uma frenagem eficaz. A direção assistida elétrica melhora a manobrabilidade na cidade. Embora não disponha das últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje em dia, cumpre com as expectativas de um carro de seu segmento e ano.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários diesel de três portas, o Renault Clio 3p GT dCi 105 eco2 enfrentava duros rivais. Modelos como o Peugeot 207 1.6 HDi, o Ford Fiesta 1.6 TDCi ou o Volkswagen Polo 1.6 TDI eram seus principais concorrentes. Cada um oferecia suas próprias virtudes, seja em design, equipamento ou dinâmica de condução. O Clio GT se distinguia por seu equilíbrio entre esportividade, eficiência e um design atraente, oferecendo uma alternativa interessante para aqueles que buscavam um toque mais emocional em um carro prático e econômico de manter.
Conclusão
O Renault Clio 3p GT dCi 105 eco2 é um carro que, apesar dos anos, continua sendo uma opção muito válida para quem busca um utilitário com um bom equilíbrio entre desempenho, consumo e um design com caráter. Seu motor diesel é confiável e eficiente, e seu comportamento dinâmico é agradável tanto na cidade quanto na estrada. É um carro que convida à condução, com um toque esportivo que o diferencia de outras versões mais básicas. Seu preço de lançamento o tornava competitivo, e hoje em dia, como veículo de segunda mão, pode ser uma compra muito inteligente para aqueles que valorizam a economia de uso e um estilo distintivo.