Renault Clio 3p Expression dCi 65 eco2 · 68 CV (2010-2011)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potência

68CV

Torque

160Nm

Consumo

4.5l/100

Emissões

120g/km

0-100 km/h

15.2s

Vel. Máx.

162km/h

Peso

1230kg

Preço

13,000

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

288 L

Tanque

55 L

Potência

50 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima68 CV / 50 kW
Torque máximo160 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas288 L

Análise detalhada do Renault Clio 3p Expression dCi 65 eco2 · 68 CV (2010-2011)

Descrição geral

O Renault Clio de 2009, na sua versão de 3 portas Expression dCi 65 eco2, é um utilitário que se apresenta como uma opção prática e económica para o dia a dia. Com um motor diesel de 68 CV, este Clio procura oferecer um equilíbrio entre eficiência e funcionalidade, ideal para a condução urbana e trajetos interurbanos. O seu design compacto e o seu foco no consumo tornam-no um veículo interessante para quem procura um carro simples e fiável.

Experiência de condução

Ao volante do Clio dCi 65, a sensação predominante é a de um carro ágil e fácil de manobrar. A direção assistida elétrica contribui para uma condução suave na cidade, enquanto o seu tamanho compacto facilita as manobras e o estacionamento. O motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, cumpre a sua função com uma entrega de binário suficiente para se mover com desenvoltura no tráfego. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar demasiado a sensação de controlo. Não é um carro para emoções fortes, mas sim para uma condução relaxada e eficiente.

Design e estética

O design do Renault Clio de 2009, na sua variante de 3 portas, mantém as linhas características da terceira geração do modelo. Apresenta uma estética juvenil e dinâmica, com uma frente que integra os faróis de forma harmoniosa e uma grelha discreta. As três portas conferem-lhe um aspeto mais desportivo e compacto, embora isso possa reduzir um pouco a praticidade no acesso aos lugares traseiros. No interior, o design é funcional e ergonómico, com os comandos bem localizados e uma instrumentação clara. Os materiais, embora simples, são duradouros e estão bem ajustados, transmitindo uma sensação de solidez. É um design que, sem ser revolucionário, cumpre as expectativas de um utilitário do seu segmento.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Renault Clio dCi 65 eco2 de 2009 foca-se no essencial e no prático. O seu motor diesel de 1.5 litros e 68 CV incorpora injeção direta por conduta comum e turbo, tecnologias que procuram otimizar o consumo de combustível e reduzir as emissões. A transmissão manual de 5 velocidades é simples e eficaz, contribuindo para a eficiência geral do veículo. Quanto à direção, conta com assistência elétrica, o que melhora a manobrabilidade a baixas velocidades. Embora não incorpore as últimas inovações em infoentretenimento ou assistentes à condução que vemos hoje em dia, a sua tecnologia está orientada para oferecer uma experiência de condução fiável e económica, com um foco na durabilidade e no baixo custo de manutenção.

Concorrência

No segmento dos utilitários diesel da sua época, o Renault Clio dCi 65 eco2 enfrentava concorrentes como o Peugeot 207 1.4 HDi, o Ford Fiesta 1.4 TDCi ou o Opel Corsa 1.3 CDTI. Todos eles ofereciam propostas semelhantes em termos de tamanho, potência e eficiência. O Clio destacava-se pelo seu conforto de marcha e pela sua boa habitabilidade para o seu tamanho, bem como pela reputação de fiabilidade do seu motor diesel. Face aos seus rivais, o Clio oferecia um equilíbrio muito competitivo entre preço, equipamento e custos de manutenção, o que o tornava uma opção muito atrativa para um público que procurava um carro prático e económico.

Conclusão

O Renault Clio 3p Expression dCi 65 eco2 de 2009 é um carro que cumpre com folga o seu propósito: ser um utilitário fiável, económico e fácil de usar. O seu motor diesel, embora modesto em potência, é um campeão em eficiência, ideal para quem prioriza o baixo consumo. O seu design intemporal e o seu interior funcional tornam-no um companheiro agradável para o dia a dia. É uma opção inteligente para condutores que procuram um veículo sem grandes pretensões, mas que ofereça uma experiência de condução sólida e sem complicações. Um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção sensata no mercado de segunda mão pelo seu equilíbrio geral e pela sua comprovada fiabilidade.