Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
75CV
Torque
107Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
135g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
167km/h
Peso
1132kg
Preço
10,720€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
288 L
55 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 3p Yahoo 1.2 16v 75 · 75 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Renault Clio 3p Yahoo 1.2 16v 75 de 2009 é um carro que, apesar do seu tamanho compacto, oferece uma experiência de condução surpreendentemente agradável. Com o seu motor a gasolina de 75 CV, este Clio apresenta-se como uma opção ideal para a cidade, mas sem renunciar à possibilidade de enfrentar viagens mais longas com solvência. O seu design intemporal e a sua abordagem prática tornam-no um companheiro fiel para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o Clio transmite uma sensação de agilidade e leveza. A direção assistida elétrica é precisa e facilita as manobras em ambientes urbanos. O motor, embora não seja um desperdício de potência, responde com suficiente brio para o uso quotidiano, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13,4 segundos e uma velocidade máxima de 167 km/h. A suspensão, tipo McPherson na parte dianteira e de roda arrastada com elemento torsional na traseira, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável para o seu segmento. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução prazerosa e sem sobressaltos.
Design e estética
O design do Renault Clio de três portas de 2009 é um equilíbrio perfeito entre funcionalidade e apelo visual. As suas linhas fluidas e compactas conferem-lhe uma presença dinâmica na estrada. Os faróis dianteiros, com a sua forma característica, conferem-lhe um olhar expressivo, enquanto a parte traseira, com os seus farolins bem integrados, completa um conjunto harmonioso. Apesar de ser um modelo de três portas, o acesso aos lugares traseiros é razoavelmente confortável, e a bagageira de 288 litros oferece uma capacidade adequada para as necessidades diárias. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido, com materiais de qualidade e uma ergonomia pensada para o condutor.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Clio 3p Yahoo 1.2 16v 75, embora não seja um prodígio de inovação, incorpora o essencial para uma condução segura e confortável. O seu motor de 1.149 cc, com injeção indireta, é um exemplo de eficiência e fiabilidade. Conta com travões de disco ventilados na parte dianteira e tambores na traseira, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a manobrabilidade a baixas velocidades e a estabilidade em estrada. Quanto à segurança, incorpora elementos como o ABS e airbags, que contribuem para a proteção dos ocupantes. A sua etiqueta ambiental C e o seu cumprimento da normativa Euro 5 demonstram o seu compromisso com o meio ambiente.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários, o Renault Clio 3p Yahoo 1.2 16v 75 enfrentava duros rivais como o Peugeot 207, o Ford Fiesta e o Volkswagen Polo. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Clio destacava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e o seu design atraente. O seu preço de 10.720 euros, com um desconto oficial de 2.000 euros na altura, tornava-o uma opção muito interessante em termos de relação qualidade-preço, atraindo aqueles que procuravam um carro prático e económico sem renunciar a um certo nível de equipamento e sensações.
Conclusão
O Renault Clio 3p Yahoo 1.2 16v 75 de 2009 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito válida para aqueles que procuram um utilitário fiável, económico e com um toque de charme. O seu equilíbrio entre prestações, conforto e design torna-o um companheiro ideal para a vida urbana e para escapadelas ocasionais. É um carro que cumpre com folga o seu propósito, oferecendo uma experiência de condução satisfatória e uma fiabilidade comprovada. Um pequeno grande carro que soube conquistar um lugar no coração de muitos condutores.