Renault Clio 3p Expression TCe 100 eco2 · 101 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potência

101CV

Torque

145Nm

Consumo

5.5l/100

Emissões

129g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Máx.

184km/h

Peso

1165kg

Preço

12,890

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

288 L

Tanque

55 L

Potência

74 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima101 CV / 74 kW
Torque máximo145 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas288 L

Análise detalhada do Renault Clio 3p Expression TCe 100 eco2 · 101 CV (2009-2010)

Descrição geral

O Renault Clio 3p Expression TCe 100 eco2 de 2009 é um veículo que, apesar dos seus anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro compacto, ágil e com um consumo contido. O seu motor a gasolina de 101 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, oferece um equilíbrio notável entre prestações e eficiência, ideal para o dia a dia na cidade e escapadelas ocasionais. Este modelo de três portas, com o seu design juvenil e funcional, apresenta-se como um companheiro fiel e económico.

Experiência de condução

Ao volante do Clio 3p Expression TCe 100 eco2, a sensação predominante é a de agilidade e facilidade de manuseamento. A sua direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função em ambientes urbanos, tornando o estacionamento e as manobras um jogo de crianças. O motor, um 1.1 Gasolina turboalimentado, entrega os seus 101 CV de forma progressiva, com um binário de 145 Nm disponível às 3000 rpm que permite recuperações decentes. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos não é de cortar a respiração, mas é suficiente para a maioria das situações. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto de marcha adequado para o seu segmento. Em estrada, mostra-se estável, embora não convide a uma condução desportiva. Os travões, com discos ventilados à frente e tambores atrás, cumprem o seu cometido sem alardes. Em geral, é um carro que transmite confiança e conforto no uso diário.

Design e estética

O design do Renault Clio de 2009, na sua versão de três portas, mantém uma estética que, embora já não seja vanguardista, continua a ser atraente e funcional. As suas linhas suaves e arredondadas conferem-lhe uma aparência amigável e compacta. Com um comprimento de 4027 mm, uma largura de 1707 mm e uma altura de 1493 mm, as suas proporções são equilibradas. A frente apresenta faróis de tamanho generoso e uma grelha discreta, enquanto a traseira se caracteriza por farolins verticais que se integram bem no conjunto. As jantes de 15 polegadas com pneus 185/60 R15 contribuem para a sua imagem de carro urbano. O interior, embora sóbrio, é funcional e está bem organizado, com materiais que, sem serem luxuosos, são duráveis e agradáveis ao toque. A bagageira, com 288 litros de capacidade, é suficiente para as necessidades de um casal ou de uma pequena família.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Renault Clio 3p Expression TCe 100 eco2 de 2009 situa-se na média da sua época. O seu motor 1.1 Gasolina de 101 CV incorpora injeção indireta e turbo, uma combinação que procura otimizar o rendimento e o consumo. A direção assistida elétrica é um elemento que facilita a condução em cidade. Quanto à segurança, conta com os sistemas básicos da época. Não esperemos grandes alardes tecnológicos como ecrãs táteis ou assistentes à condução avançados, já que é um carro de uma geração anterior. No entanto, a sua simplicidade mecânica e eletrónica pode ser uma vantagem em termos de fiabilidade e custos de manutenção. A etiqueta DGT 'C' é um ponto a favor para a sua circulação em zonas de baixas emissões.

Concorrência

No seu segmento e época, o Renault Clio 3p Expression TCe 100 eco2 enfrentava duros concorrentes como o Peugeot 207, o Ford Fiesta, o Opel Corsa ou o Volkswagen Polo. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Clio destacava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e o seu motor TCe, que oferecia uma boa relação entre prestações e consumo. Face aos seus rivais, o Clio posicionava-se como uma opção sensata e fiável para o dia a dia.

Conclusão

O Renault Clio 3p Expression TCe 100 eco2 de 2009 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito válida no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor eficiente e voluntarioso, um design intemporal e um conforto de marcha adequado tornam-no um companheiro ideal para a vida urbana e alguma que outra escapadela. É um carro honesto, sem grandes pretensões, mas que cumpre com folga o que se espera dele. A sua fiabilidade mecânica e os seus custos de manutenção razoáveis tornam-no ainda mais atraente para aqueles que procuram um veículo económico e prático.