Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
101CV
Torque
155Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1165kg
Preço
12,815€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
288 L
55 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 3p Expression TCe 100 eco2 · 101 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Renault Clio de 2009, na sua versão de 3 portas Expression TCe 100 eco2, é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo compacto e eficiente. Com o seu motor a gasolina de 1.1 litros e 101 CV, oferece um equilíbrio notável entre desempenho e consumo, ideal para o dia a dia na cidade e alguma escapadela ocasional. O seu design, embora já não seja o mais moderno, mantém uma estética agradável e funcional, característica da marca francesa.
Experiência de condução
Ao volante, o Clio de 2009 sente-se ágil e fácil de manobrar. A direção assistida elétrica contribui para uma condução suave, especialmente em ambientes urbanos. O motor TCe de 101 CV, apesar do seu tamanho, responde com vivacidade, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos, o que é mais do que suficiente para a maioria das situações. A suspensão, do tipo McPherson na parte dianteira e de roda arrastada com elemento torsional na traseira, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável. Os travões de disco ventilado dianteiros e de tambor traseiros cumprem a sua função com eficácia, proporcionando segurança na travagem. Em geral, a experiência de condução é prazerosa e sem grandes sobressaltos, um carro honesto nas suas prestações.
Design e estética
O design exterior do Renault Clio de 2009, na sua configuração de 3 portas, é compacto e juvenil. As suas linhas são suaves e arredondadas, com uma estética que, embora não seja vanguardista, envelheceu com dignidade. As dimensões de 4027 mm de comprimento, 1707 mm de largura e 1493 mm de altura tornam-no um carro manejável na cidade, enquanto a sua distância entre eixos de 2575 mm contribui para uma boa estabilidade. O interior, embora simples, é funcional e está bem organizado, com uma bagageira de 288 litros que oferece uma capacidade adequada para o seu segmento. Os materiais utilizados são corretos para a época e o segmento a que pertence.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Renault Clio de 2009 apresenta-se com o essencial para a sua época. O seu motor a gasolina de 1.1 litros com injeção indireta e turbo, juntamente com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, procura a eficiência no consumo, conseguindo um valor combinado de 5.5 l/100km segundo o ciclo NEDC. A direção assistida elétrica facilita as manobras, e embora careça das últimas inovações em conectividade ou sistemas de assistência à condução que encontramos hoje em dia, cumpre o básico para um carro da sua geração. A etiqueta ambiental C é um ponto a favor para a sua circulação em zonas de baixas emissões.
Concorrência
Na sua época, o Renault Clio de 2009 competiu com modelos como o Peugeot 207, o Ford Fiesta, o Opel Corsa ou o Volkswagen Polo. Face a eles, o Clio oferecia um bom equilíbrio entre conforto, equipamento e preço. O seu motor TCe de 101 CV era uma opção potente e eficiente dentro do seu segmento, e o seu design, embora subjetivo, era considerado atraente por muitos. Hoje em dia, continua a ser uma alternativa interessante no mercado de segunda mão para quem procura um carro urbano fiável e económico de manter.
Conclusão
O Renault Clio 3p Expression TCe 100 eco2 de 2009 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção sensata. Oferece um bom equilíbrio entre prestações, consumo e conforto, ideal para o uso diário. O seu design intemporal e a sua fiabilidade mecânica tornam-no um companheiro de viagem digno de consideração. É um carro que cumpre o que promete, sem grandes luxos, mas com a solidez e a praticidade que se espera de um utilitário da Renault.