Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
197CV
Torque
215Nm
Consumo
8.9l/100
Emissões
209g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1315kg
Preço
21,520€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
288 L
55 L
145 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 16v 200cv (2008)
Descrição geral
O Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 16v 200cv, lançado em 2008, é uma máquina que encarna a paixão pela condução. Com um preço de 21.520 €, este compacto de três portas não é apenas um meio de transporte, mas uma declaração de intenções. O seu motor a gasolina de 197 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de seis velocidades, promete uma experiência ao volante que poucos veículos do seu segmento conseguem igualar. É um carro concebido para aqueles que procuram emoções fortes e uma ligação genuína com a estrada.
Experiência de condução
Sentar-se ao volante deste Clio Sport é mergulhar num mundo de sensações puras. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,9 segundos cola-o ao banco, enquanto a sua velocidade máxima de 215 km/h o convida a devorar o asfalto. A suspensão, com McPherson desacoplado à frente e eixo de torção atrás, juntamente com os travões de disco ventilados de 312 mm no eixo dianteiro, garantem uma aderência e uma capacidade de travagem excecionais. Cada curva torna-se uma oportunidade para sentir a precisão da sua direção assistida elétrica e a agilidade do seu chassis. É um carro que o faz sentir vivo, que lhe pede mais em cada viagem.
Design e estética
O design do Clio Sport é uma mistura perfeita de desportividade e funcionalidade. As suas três portas conferem-lhe uma silhueta compacta e agressiva, com dimensões de 3991 mm de comprimento, 1768 mm de largura e 1484 mm de altura que o tornam ágil em qualquer ambiente. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/45 R17 não só realçam a sua estética desportiva, mas também contribuem para o seu excelente comportamento dinâmico. Embora a sua bagageira de 288 litros seja modesta, é suficiente para o dia a dia, e o seu interior, embora focado na condução, oferece um ambiente acolhedor e funcional.
Tecnologia e características
Sob o capô, o Clio Sport esconde um motor a gasolina de 1998 cc com 4 cilindros e 16 válvulas, que entrega 197 CV a 7250 rpm e um binário de 215 Nm a 5550 rpm. A injeção indireta e uma relação de compressão de 11,5 asseguram uma resposta contundente e uma entrega de potência linear. Embora não conte com as últimas inovações em eletrificação, a sua tecnologia mecânica está afinada para oferecer o máximo rendimento. A transmissão manual de seis velocidades permite um controlo total sobre a potência, fazendo de cada mudança uma experiência gratificante. O seu consumo combinado de 8,9 l/100km e emissões de 209 g/km de CO2 são o preço a pagar pela adrenalina que oferece.
Concorrência
Na sua época, o Renault Clio Sport enfrentava duros concorrentes no segmento dos compactos desportivos. Modelos como o Peugeot 207 RC, o Opel Corsa OPC ou o Volkswagen Polo GTI eram os seus principais adversários. No entanto, o Clio Sport sempre se distinguiu pelo seu foco radical na desportividade, o seu chassis excecional e a pureza das suas sensações ao volante, o que lhe valeu um lugar especial no coração dos entusiastas.
Conclusão
O Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 16v 200cv é mais do que um carro; é uma lenda no mundo dos 'hot hatches'. Oferece uma experiência de condução inigualável, com um motor potente, um chassis ágil e uma estética que grita desportividade. É o carro perfeito para aqueles que procuram emoções fortes e uma ligação visceral com a estrada. Apesar do seu consumo e emissões, o seu valor reside na pura diversão que proporciona. É um clássico moderno que continua a cativar quem o experimenta.