Renault Clio 3p Exception2 2.0 16v 140cv (2008)

2006
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potência

138CV

Torque

194Nm

Consumo

7.3l/100

Emissões

173g/km

0-100 km/h

8.5s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1250kg

Preço

15,640

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

288 L

Tanque

55 L

Potência

101.5 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima138 CV / 101.5 kW
Torque máximo194 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas288 L

Análise detalhada do Renault Clio 3p Exception2 2.0 16v 140cv (2008)

Descrição geral

O Renault Clio de 2006, na sua versão de 3 portas e acabamento Exception2 com motor 2.0 16v de 140 CV, é um compacto que combina a agilidade urbana com um toque de desportividade. Lançado numa altura em que os utilitários procuravam oferecer algo mais do que apenas praticidade, este Clio posiciona-se como uma opção interessante para quem valoriza o dinamismo e um equipamento completo num formato contido. O seu motor a gasolina, com 138 CV, promete uma experiência de condução vivaz, ideal para o dia a dia e alguma escapadela.

Experiência de condução

Ao volante deste Clio, a sensação é de agilidade e resposta. O motor 2.0 16v, com os seus 138 CV, empurra com decisão, especialmente a médio regime, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos que lhe arrancará um sorriso. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite extrair o máximo do propulsor, e a direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função na cidade e na estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, permitindo uma passagem em curva ágil sem sacrificar demasiado o conforto em trajetos longos. Os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros garantem uma travagem eficaz. É um carro que convida a desfrutar da condução, com um comportamento previsível e divertido.

Design e estética

O design do Renault Clio de 2006, na sua variante de 3 portas, destaca-se pelas suas linhas arredondadas e um aspeto juvenil e moderno para a sua época. A carroçaria compacta, com 3986 mm de comprimento, 1707 mm de largura e 1496 mm de altura, confere-lhe uma presença robusta e dinâmica. Os faróis dianteiros, de bom tamanho, integram-se harmoniosamente com a grelha, enquanto a traseira, com os seus farolins verticais, lhe confere uma personalidade distintiva. As jantes de 16 polegadas, com pneus 195/50 R16, complementam a sua imagem desportiva. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de solidez. O espaço é adequado para quatro ocupantes, embora os lugares traseiros possam ser um pouco apertados em viagens longas para adultos.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, este Clio de 2006, embora não conte com as últimas inovações de hoje em dia, oferecia um equipamento bastante completo para o seu segmento e época. O motor 2.0 16v de 138 CV, com injeção indireta, é um propulsor testado e fiável. A transmissão manual de 6 velocidades é um acerto para otimizar o rendimento e o consumo. Quanto à segurança, incorpora travões ABS e airbags, elementos essenciais para a proteção dos ocupantes. A direção assistida elétrica facilita as manobras na cidade. Embora não disponha de ecrãs táteis ou sistemas de assistência à condução avançados, a sua tecnologia centra-se em oferecer uma experiência de condução sólida e segura.

Concorrência

No seu segmento e época, o Renault Clio 2.0 16v de 140 CV enfrentava rivais de peso como o Peugeot 207, o Ford Fiesta, o Opel Corsa ou o Volkswagen Polo. Cada um com as suas próprias virtudes, o Clio destacava-se pelo seu equilíbrio entre prestações, design e um toque de desportividade. Face a eles, oferecia um motor potente e uma afinação do chassis que o tornava divertido de conduzir, sem renunciar à praticidade de um utilitário. O seu preço de 15.640 euros colocava-o numa posição competitiva dentro da sua categoria, oferecendo um bom valor pelo dinheiro investido.

Conclusão

O Renault Clio 3p Exception2 2.0 16v de 140 CV de 2006 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção atraente para quem procura um utilitário com caráter. O seu motor potente, o seu comportamento dinâmico e o seu design intemporal tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e para desfrutar da estrada. É um carro que o fará sentir conectado com a condução, oferecendo uma experiência gratificante sem grandes pretensões. Se procura um compacto com um toque desportivo e uma fiabilidade comprovada, este Clio é uma escolha que não o defraudará.