Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
111CV
Torque
151Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1215kg
Preço
15,100€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
288 L
55 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 3p 1.6 16v Luxe Privilege · 111 CV (2005-2006)
Descrição geral
O Renault Clio de 2006, na sua versão de 3 portas 1.6 16v Luxe Privilege, apresenta-se como uma opção compacta e vibrante. Com um motor a gasolina de 111 CV e uma transmissão manual de 5 velocidades, este modelo prometia agilidade e eficiência para o dia a dia, mantendo a essência de um carro urbano com um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante do Clio 1.6 16v, a sensação é de um carro ágil e reativo. Os seus 111 CV, geridos por uma caixa manual de cinco velocidades, oferecem uma resposta enérgica, especialmente em ambientes urbanos e estradas secundárias. A direção assistida elétrica contribui para uma condução leve e precisa, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada atrás, proporciona um equilíbrio entre conforto e dinamismo. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h, que o tornam divertido e capaz.
Design e estética
O design do Renault Clio de 2006, na sua variante de 3 portas, destaca-se pelas suas linhas compactas e juvenis. Com um comprimento de 3986 mm e uma largura de 1707 mm, a sua silhueta é moderna e atraente. Os faróis dianteiros, de bom tamanho, integram-se harmoniosamente com a grelha, enquanto a parte traseira, com os seus farolins distintivos, confere-lhe uma personalidade própria. O interior, embora funcional, oferece um espaço acolhedor para cinco ocupantes e uma bagageira de 288 litros, suficiente para as necessidades quotidianas. A versão Luxe Privilege adiciona detalhes que realçam o seu apelo, tanto por dentro como por fora.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Clio 1.6 16v Luxe Privilege de 2006 incorporava soluções práticas para a sua época. O seu motor de 1598 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, com bloco de ferro e cabeça de alumínio, era uma amostra de engenharia robusta e eficiente. Embora não contasse com Start&Stop, o seu consumo combinado de 6,6 l/100km e emissões de CO2 de 157 g/km colocavam-no num bom lugar. Em termos de segurança, dispunha de travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção de cremalheira com assistência elétrica, elementos que contribuíam para uma condução segura e controlada.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos de 2006, o Renault Clio 1.6 16v Luxe Privilege enfrentava duros rivais como o Peugeot 207, o Ford Fiesta ou o Volkswagen Polo. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Clio destacava-se pelo seu equilíbrio entre design, prestações e conforto, oferecendo uma alternativa atraente para quem procurava um carro com caráter e um toque de distinção na sua categoria.
Conclusão
O Renault Clio 3p 1.6 16v Luxe Privilege de 2006 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um compacto ágil, com um design atraente e um motor solvente. A sua combinação de prestações, conforto e um toque de equipamento superior tornam-no um veículo versátil, ideal tanto para a cidade como para escapadelas por estrada. É um carro que, sem dúvida, deixou uma marca no seu segmento.