Renault Clio 3p 1.6 16v Luxe Privilege Aut. · 111 CV (2005-2006)

2006
Gasolina
FWD
Automático 4v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potência

111CV

Torque

151Nm

Consumo

7.5l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

12.2s

Vel. Máx.

186km/h

Peso

1255kg

Preço

16,250

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 4v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

288 L

Tanque

55 L

Potência

82 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima111 CV / 82 kW
Torque máximo151 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas288 L

Análise detalhada do Renault Clio 3p 1.6 16v Luxe Privilege Aut. · 111 CV (2005-2006)

Descrição geral

O Renault Clio 3p 1.6 16v Luxe Privilege Aut. de 2006 é um veículo que, apesar dos seus anos, continua a oferecer uma proposta interessante para quem procura um compacto com um toque de distinção e conforto. O seu motor a gasolina de 111 CV, combinado com uma transmissão automática de 4 velocidades, promete uma experiência de condução suave e acessível, ideal para o dia a dia urbano e escapadelas ocasionais. Com um preço de 16.250 euros na altura, posicionava-se como uma opção atraente dentro do seu segmento, destacando-se pelo seu equipamento e um design que, embora clássico, mantém o seu encanto.

Experiência de condução

Ao volante do Clio 3p 1.6 16v, a sensação predominante é de conforto e facilidade. O motor de 111 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se suficiente para mover com desenvoltura os 1255 kg do veículo, especialmente em ambientes urbanos. A transmissão automática de quatro velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função com transições suaves, embora possa parecer algo lenta em recuperações exigentes. A direção assistida elétrica oferece uma boa resposta, facilitando as manobras. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, contribuindo para uma viagem agradável. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros proporcionam uma capacidade de travagem adequada para o uso quotidiano. Em geral, é um carro que convida a uma condução relaxada, sem grandes pretensões desportivas, mas com a segurança de chegar ao destino com conforto.

Design e estética

O design do Renault Clio de 2006, na sua versão de 3 portas, é um reflexo da estética da época, com linhas suaves e arredondadas que lhe conferem uma aparência amigável e compacta. As suas dimensões, com 3986 mm de comprimento, 1707 mm de largura e 1496 mm de altura, tornam-no ágil na cidade. A carroçaria de 3 portas confere-lhe um ar mais juvenil e desportivo, embora sacrifique alguma praticidade no acesso aos lugares traseiros. O interior, embora não seja luxuoso, está bem resolvido com materiais que, para o seu segmento e ano, oferecem uma boa sensação de qualidade. A bagageira de 288 litros é suficiente para as necessidades diárias, e o design geral do habitáculo procura a ergonomia e a funcionalidade. É um carro que, sem ser revolucionário, tem uma estética intemporal que ainda hoje pode ser atraente para muitos.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Renault Clio 3p 1.6 16v Luxe Privilege Aut. de 2006 incorpora elementos que eram comuns no seu segmento na altura. O seu motor a gasolina de 1598 cc com injeção indireta e 16 válvulas por cilindro, juntamente com uma relação de compressão de 9.8, oferecia um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A transmissão automática de 4 velocidades, embora básica para os padrões atuais, proporcionava uma condução sem esforço. A direção assistida elétrica era um ponto a favor em termos de conforto e manobrabilidade. Quanto à segurança, contava com travões de disco em ambos os eixos e, como era de esperar num modelo da sua categoria e ano, os sistemas de segurança ativa e passiva eram os habituais, procurando proteger os ocupantes. Não esperemos grandes ecrãs táteis ou assistentes de condução avançados, mas sim uma tecnologia funcional e comprovada para a época.

Concorrência

No segmento dos compactos de 3 portas com motor a gasolina e caixa automática, o Renault Clio 3p 1.6 16v Luxe Privilege Aut. de 2006 enfrentava concorrentes como o Peugeot 206, o Opel Corsa, o Ford Fiesta ou o Volkswagen Polo. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, equipamento ou dinâmica de condução. O Clio distinguia-se pelo seu conforto de marcha, o seu equipamento na versão Luxe Privilege e um design que, embora não fosse o mais ousado, resultava agradável e funcional. A escolha entre estes modelos dependia frequentemente das preferências pessoais quanto à estética, à reputação da marca e às ofertas disponíveis no momento da compra.

Conclusão

O Renault Clio 3p 1.6 16v Luxe Privilege Aut. de 2006 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção válida para aqueles que procuram um veículo compacto, confortável e fácil de conduzir. O seu motor de 111 CV, combinado com a transmissão automática, torna-o um companheiro ideal para a cidade, oferecendo uma experiência de condução relaxada. O seu design, embora clássico, mantém um apelo intemporal, e o seu equipamento na versão Luxe Privilege adiciona um toque de distinção. Embora não seja um carro para os amantes das prestações puras ou da última tecnologia, a sua fiabilidade e o seu foco no conforto tornam-no uma escolha sensata para o dia a dia. É um carro que, com uma manutenção adequada, pode continuar a oferecer muitos quilómetros de satisfação.