Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
86CV
Torque
200Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
117g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1240kg
Preço
13,816€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
288 L
55 L
63 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 3p 1.5 dCi 85 Pack Dynamique · 86 CV (2005-2006)
Descrição geral
O Renault Clio 3p 1.5 dCi 85 Pack Dynamique de 2006 é um veículo que, apesar dos anos, continua a evocar uma sensação de praticidade e eficiência. Este modelo, com o seu motor diesel de 86 CV, posiciona-se como uma opção sensata para quem procura um carro compacto, económico e com um toque de dinamismo na sua condução diária. O seu design de três portas confere-lhe uma silhueta juvenil e desportiva, ideal para a cidade e escapadelas curtas.
Experiência de condução
Ao volante deste Clio, a sensação predominante é a de agilidade e facilidade de manuseamento. O motor 1.5 dCi, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para o tráfego urbano e permite manter velocidades de cruzeiro confortáveis em estrada. A direção assistida elétrica contribui para uma condução leve e precisa, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto sem sacrificar um certo dinamismo. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, com boa visibilidade e um posto de condução ergonómico que facilita a adaptação a diferentes condutores. A caixa de velocidades manual de cinco velocidades é suave e precisa, tornando as mudanças de marcha um prazer.
Design e estética
O design do Renault Clio de 2006, na sua versão de três portas, destaca-se pelas suas linhas arredondadas e pelo seu aspeto compacto mas robusto. A parte frontal apresenta faróis grandes e expressivos que lhe conferem personalidade, enquanto a traseira, com os seus farolins verticais, reforça a sensação de largura. As jantes de 15 polegadas, com pneus 185/60 R15, complementam a sua estética sem cair em excessos. No interior, o design é funcional e agradável, com materiais que, embora não sejam de luxo, transmitem solidez. A disposição dos comandos é intuitiva e o espaço, tanto para os ocupantes dianteiros como para os traseiros, é surpreendentemente generoso para um carro do seu segmento. A bagageira, com 288 litros, é suficiente para o uso diário e alguma escapadela.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Clio de 2006, embora não conte com as últimas inovações de hoje em dia, oferecia na sua altura soluções práticas e eficientes. O motor 1.5 dCi com injeção direta por conduto comum, turbo e intercooler, é um exemplo de engenharia diesel que prioriza a eficiência e o baixo consumo. A direção assistida elétrica é um detalhe que melhora a experiência de condução, tornando as manobras mais simples. Quanto à segurança, incorpora travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, uma configuração comum no seu segmento que garante uma travagem eficaz. Embora não se especifique, é de esperar que contasse com os sistemas de segurança passiva habituais para a época, como airbags e ABS.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários da sua época, o Renault Clio 3p 1.5 dCi 85 Pack Dynamique enfrentava duros rivais como o Peugeot 206, o Ford Fiesta, o Opel Corsa ou o Volkswagen Polo. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Clio destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, agilidade e eficiência do seu motor diesel. O seu design juvenil e a sua boa habitabilidade interior também eram pontos a seu favor face à concorrência.
Conclusão
O Renault Clio 3p 1.5 dCi 85 Pack Dynamique de 2006 é um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo compacto, económico e fiável. O seu motor diesel oferece um consumo muito ajustado, ideal para o dia a dia, e o seu comportamento dinâmico é agradável e seguro. É um carro que cumpre com as suas funções, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações, conforto e custos de manutenção. Um companheiro fiel para a vida urbana e além.