Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
68CV
Torque
160Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
123g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1230kg
Preço
13,140€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
288 L
55 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 3p Emotion 1.5 dCi 70cv eco2 (2008)
Descrição geral
O Renault Clio de 2006, na sua versão de 3 portas Emotion 1.5 dCi 70cv eco2, apresenta-se como uma opção compacta e eficiente para a mobilidade urbana e extraurbana. Com um motor diesel de 68 CV, este modelo procura oferecer um equilíbrio entre desempenho e consumo, ideal para quem procura um carro prático e económico no seu dia a dia. O seu design, embora já com alguns anos, mantém uma estética funcional e agradável, característica da marca francesa nessa época.
Experiência de condução
Ao volante do Clio 1.5 dCi de 68 CV, a sensação predominante é a de um carro ágil e fácil de manobrar. O motor diesel, embora não seja um excesso de potência, responde com solvência na maioria das situações, especialmente na cidade. A direção assistida elétrica contribui para uma condução suave e precisa, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha adequado para o seu segmento. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades permite um controlo direto sobre a entrega de potência, tornando a experiência de condução mais participativa. Em estrada, a sua velocidade máxima de 162 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 15,2 segundos sugerem um comportamento mais focado na eficiência do que nas prestações puras, mas cumpre com folga para trajetos quotidianos.
Design e estética
O design do Renault Clio de 2006 na sua variante de 3 portas Emotion é um reflexo da estética da Renault do início dos anos 2000. As suas linhas são suaves e arredondadas, com uma silhueta compacta que lhe confere uma presença amigável e funcional. Os faróis dianteiros, de tamanho generoso, integram-se harmoniosamente na frente, enquanto a parte traseira mantém uma coerência visual com o resto do conjunto. As dimensões contidas, com 3986 mm de comprimento e 1707 mm de largura, facilitam a manobrabilidade em ambientes urbanos. O interior, embora sóbrio, está desenhado para ser prático e ergonómico, com os controlos ao alcance do condutor. A escolha de materiais, como o ferro para o bloco do motor e o alumínio para a cabeça do cilindro, denota uma construção robusta e pensada para a durabilidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault Clio 1.5 dCi 70cv eco2 de 2006 incorpora soluções práticas e eficientes para a sua época. O motor diesel de 1.5 litros conta com injeção direta por conduta comum e turbo, uma configuração que otimiza a combustão e reduz o consumo de combustível, refletido num consumo combinado NEDC de 4,6 l/100km e umas emissões de CO2 de 123 g/km. A direção assistida elétrica é um elemento chave que melhora a experiência de condução, oferecendo uma assistência variável segundo a velocidade. Quanto à segurança, embora não se detalhem os sistemas específicos, a presença de travões de disco ventilados no eixo dianteiro e tambores no traseiro, juntamente com uma suspensão bem calibrada, contribuem para um comportamento dinâmico seguro. A etiqueta DGT 'B' sublinha o seu compromisso com a eficiência e as emissões controladas para a sua geração.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários de 2006, o Renault Clio 1.5 dCi 70cv eco2 enfrentava duros rivais. Modelos como o Peugeot 207, o Ford Fiesta, o Opel Corsa ou o Volkswagen Polo ofereciam alternativas com características semelhantes em termos de tamanho, motorizações e equipamento. Cada um deles apresentava os seus próprios pontos fortes, seja no design, habitabilidade ou dinâmica de condução. O Clio, com o seu foco na eficiência diesel e o seu design funcional, procurava diferenciar-se oferecendo um equilíbrio atraente para o comprador que priorizava o baixo consumo e a facilidade de uso no dia a dia.
Conclusão
O Renault Clio 3p Emotion 1.5 dCi 70cv eco2 de 2006 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo compacto, económico e fiável. O seu motor diesel oferece um consumo muito contido, ideal para o uso diário e trajetos longos. O seu design intemporal e a sua facilidade de manuseamento tornam-no um companheiro agradável na cidade. Embora não se destaque pelas suas prestações desportivas, cumpre com folga as expectativas de um utilitário prático e eficiente. É um carro que, com uma manutenção adequada, pode continuar a oferecer muitos quilómetros de serviço.