Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
98CV
Torque
127Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
158g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1210kg
Preço
12,150€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
288 L
55 L
72 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 3p 1.4 16v Confort Expression · 98 CV (2005-2006)
Descrição geral
O Renault Clio de 2006, na sua versão de 3 portas 1.4 16v Confort Expression, apresenta-se como uma opção compacta e versátil. Com um motor a gasolina de 98 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este modelo procura oferecer um equilíbrio entre eficiência e dinamismo para o dia a dia. O seu design, embora discreto, é funcional e o seu equipamento Confort Expression promete uma experiência de condução agradável.
Experiência de condução
Ao volante do Clio 1.4 16v, a sensação é de agilidade e facilidade de manuseamento. Os seus 98 CV, embora não o tornem um desportivo, são suficientes para se mover com desenvoltura em ambientes urbanos e enfrentar viagens por estrada sem grandes pretensões. A direção assistida elétrica contribui para uma condução leve e precisa, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto notável para o seu segmento. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos e uma velocidade máxima de 183 km/h sugerem um desempenho adequado para a maioria das situações, sem grandes alardes mas com a resposta necessária.
Design e estética
O design do Renault Clio de 2006 na sua variante de 3 portas é um reflexo da estética da época, com linhas suaves e uma silhueta compacta que prioriza a funcionalidade. As suas dimensões, com 3986 mm de comprimento, 1707 mm de largura e 1496 mm de altura, tornam-no ideal para a cidade, facilitando o estacionamento e a manobrabilidade. O interior, embora não detalhado em profundidade, espera-se que siga a linha da marca, com um habitáculo bem aproveitado e uma ergonomia pensada para o conforto do condutor e dos passageiros. A capacidade da bagageira de 288 litros é competitiva para o seu segmento, oferecendo espaço suficiente para a bagagem diária ou as compras.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Clio 1.4 16v Confort Expression de 2006 incorpora soluções comprovadas e eficientes para a sua época. O motor a gasolina de 1390 cc, com 4 cilindros e 4 válvulas por cilindro, utiliza injeção indireta, uma tecnologia fiável que procura otimizar o consumo e as emissões. A transmissão manual de 5 velocidades é um clássico que oferece um controlo direto sobre a potência do motor. Quanto à segurança e ao conforto, embora não sejam especificados detalhes, é de esperar que inclua os sistemas básicos da época, como travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, e uma direção assistida elétrica que melhora a experiência de condução. A sua etiqueta DGT 'C' indica um nível de emissões que, para o seu ano, era considerado aceitável.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários de 2006, o Renault Clio 1.4 16v Confort Expression enfrentava duros rivais como o Peugeot 206, o Ford Fiesta, o Opel Corsa ou o Volkswagen Polo. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, equipamento ou dinâmica de condução. O Clio posicionava-se como uma opção equilibrada, com um bom nível de conforto, um motor solvente e um design prático, procurando atrair aqueles que valorizavam a fiabilidade e a versatilidade num carro compacto.
Conclusão
O Renault Clio 3p 1.4 16v Confort Expression de 2006 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo compacto, fiável e económico. O seu motor de 98 CV oferece um desempenho adequado para o dia a dia, e o seu design funcional torna-o um companheiro ideal para a cidade. É um carro que cumpre o que promete, sem grandes luxos mas com a essência de um utilitário bem concebido, capaz de oferecer uma experiência de condução satisfatória e um custo de manutenção razoável. Um clássico que ainda tem muito a oferecer.