Renault Clio 3p 1.2 16v Rip Curl eco2 · 75 CV (2007)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potência

75CV

Torque

105Nm

Consumo

5.9l/100

Emissões

139g/km

0-100 km/h

13.4s

Vel. Máx.

167km/h

Peso

1155kg

Preço

13,550

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

288 L

Tanque

55 L

Potência

55 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima75 CV / 55 kW
Torque máximo105 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas288 L

Análise detalhada do Renault Clio 3p 1.2 16v Rip Curl eco2 · 75 CV (2007)

Descrição geral

O Renault Clio 3p 1.2 16v Rip Curl eco2 de 2007 é uma versão especial que combina a praticidade de um utilitário com um toque jovem e aventureiro. Projetado para aqueles que procuram um carro ágil para a cidade, mas com a capacidade de enfrentar pequenas escapadelas, este Clio apresenta-se como uma opção interessante dentro do seu segmento. O seu motor a gasolina de 75 CV, embora modesto, promete uma eficiência razoável para o dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante, o Clio 3p 1.2 16v Rip Curl eco2 oferece uma experiência de condução simples e direta. A direção assistida elétrica facilita as manobras em ambientes urbanos, enquanto o seu tamanho compacto o torna ágil no trânsito. O motor de 75 CV, embora não seja um prodígio de potência, cumpre o seu propósito para deslocações quotidianas e uma ou outra incursão em estrada, desde que não se exijam grandes acelerações. A suspensão, bem equilibrada, proporciona um conforto adequado sem sacrificar a estabilidade, tornando as viagens agradáveis. É um carro que transmite confiança e facilidade de manuseio, ideal para condutores que valorizam a praticidade.

Design e estética

O design do Renault Clio 3p de 2007, na sua versão Rip Curl eco2, destaca-se pela sua estética jovem e desportiva. As três portas conferem-lhe uma silhueta mais dinâmica e compacta. Os detalhes específicos da edição Rip Curl, como os logótipos distintivos e possivelmente alguns elementos interiores ou exteriores exclusivos, conferem-lhe um caráter único. As suas linhas são suaves e arredondadas, típicas da época, mas com um toque de modernidade que ainda hoje se mantém fresco. O interior, embora funcional, procura ser acolhedor e prático, com uma disposição intuitiva dos comandos e materiais que, sem serem luxuosos, cumprem a sua função.

Tecnologia e características

Em termos de tecnologia, o Renault Clio 3p 1.2 16v Rip Curl eco2 de 2007 situa-se na média do seu segmento para a época. Incorpora elementos essenciais como a direção assistida elétrica, que melhora a manobrabilidade, e um sistema de injeção indireta para o seu motor a gasolina. Em termos de segurança, é provável que contasse com ABS e airbags frontais, elementos já padronizados. Não devemos esperar grandes avanços tecnológicos modernos, mas sim o necessário para uma condução segura e confortável no seu contexto temporal. A sua abordagem 'eco2' sugere uma otimização para reduzir emissões e consumo, um ponto a favor na altura.

Concorrência

No mercado de 2007, o Renault Clio 3p 1.2 16v Rip Curl eco2 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Peugeot 207, o Ford Fiesta, o Opel Corsa, o Volkswagen Polo e o Fiat Grande Punto. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, equipamento ou dinâmica de condução. O Clio diferenciava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e, nesta versão, pelo seu apelo estético jovem e o seu foco na eficiência.

Conclusão

O Renault Clio 3p 1.2 16v Rip Curl eco2 de 2007 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção válida para quem procura um utilitário compacto, económico e com um toque de personalidade. O seu motor de 75 CV é suficiente para o dia a dia, o seu design é atraente e o seu conforto de marcha torna-o agradável em trajetos urbanos e periurbanos. É um carro honesto, sem pretensões de desportividade extrema, mas que cumpre com folga a sua função de transporte fiável e eficiente. Uma escolha inteligente para condutores que valorizam a praticidade e um consumo contido.