Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
179CV
Torque
200Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1110kg
Preço
18,600€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
255 L
50 L
131.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 3p 2.0 16v Renault Sport Team · 179 CV (2004-2005)
Descrição geral
O Renault Clio 3p 2.0 16v Renault Sport Team, fabricado entre 2004 e 2005, é uma verdadeira joia para os amantes da condução desportiva. Este compacto de três portas, com o seu motor a gasolina de 179 CV, promete uma experiência ao volante carregada de emoção e adrenalina. É um carro que não passa despercebido, desenhado para aqueles que procuram sensações puras e um rendimento excecional num formato ágil e divertido.
Experiência de condução
Ao volante deste Clio Sport, as sensações são intensas e diretas. O seu motor de 179 CV, combinado com um peso de apenas 1110 kg, permite-lhe acelerar de 0 a 100 km/h em uns impressionantes 7,1 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 222 km/h. A direção é precisa, a suspensão firme e a caixa manual de 5 velocidades convida a exprimir cada mudança. Cada curva converte-se numa oportunidade para desfrutar do seu excelente chassis e do seu comportamento dinâmico. É um carro que te faz sentir conectado à estrada, transmitindo cada detalhe do asfalto e oferecendo uma experiência de condução visceral e gratificante.
Design e estética
O design do Renault Clio 3p 2.0 16v Renault Sport Team é inconfundivelmente desportivo e funcional. As suas linhas compactas e musculosas, com as três portas, conferem-lhe uma presença agressiva e dinâmica. Embora não seja um carro de luxo, a sua estética está pensada para a eficácia e a aerodinâmica, com detalhes que realçam o seu caráter desportivo sem cair em excessos. O interior, embora simples, está orientado para o condutor, com bancos que oferecem boa aderência e uma instrumentação clara que convida à ação. É um design que prioriza a função sobre a forma, mas que não renuncia a uma estética atraente e com personalidade.
Tecnologia e características
Na sua época, o Clio Sport incorporava uma tecnologia focada no rendimento. O seu motor de 2.0 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, era um prodígio de engenharia que oferecia uma potência considerável para o seu tamanho. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com barras estabilizadoras em ambos os eixos, garantiam uma aderência excecional. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros asseguravam uma capacidade de travagem à altura das suas prestações. Embora não contasse com as ajudas eletrónicas dos carros modernos, a sua tecnologia estava centrada em oferecer uma experiência de condução pura e sem filtros, onde a habilidade do condutor era chave.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Clio 3p 2.0 16v Renault Sport Team enfrentava duros concorrentes como o Peugeot 206 RC, o Honda Civic Type R da época ou o SEAT Ibiza Cupra. Todos eles eram compactos desportivos que procuravam oferecer a máxima diversão ao volante. O Clio Sport destacava-se pelo seu chassis excecional, o seu motor atmosférico de altas rotações e o seu caráter indomável, o que o convertia numa opção muito atraente para os puristas da condução desportiva.
Conclusão
O Renault Clio 3p 2.0 16v Renault Sport Team é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É um veículo que te convida a desfrutar de cada quilómetro, a sentir a estrada e a exprimir ao máximo as suas capacidades. A sua combinação de potência, agilidade e um chassis excecional tornam-no um clássico moderno para os entusiastas. Se procuras um carro que te faça sorrir em cada curva e te ofereça uma experiência de condução autêntica e emocionante, este Clio Sport é uma escolha imbatível. É um carro que, apesar dos anos, continua a manter intacta a sua essência desportiva e a sua capacidade para emocionar.