Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
84CV
Torque
200Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
111g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
1070kg
Preço
13,520€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
255 L
50 L
62 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 85cv Techno (2007-2008)
Descrição geral
O Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 85cv Techno, um modelo que viu a luz entre 2007 e 2008, representa a essência da mobilidade urbana e compacta da sua época. Com o seu motor diesel de 84 CV e uma transmissão manual de 5 velocidades, este Clio posicionou-se como uma opção prática e económica para o dia a dia. O seu design de três portas tornava-o ágil na cidade, enquanto o seu consumo contido prometia ser um aliado para a carteira. Um carro que, sem grandes pretensões, procurava oferecer uma solução de transporte fiável e eficiente.
Experiência de condução
Ao volante do Clio Campus, a sensação predominante é a de um carro honesto e sem complicações. O motor 1.5 dCi, com os seus 84 CV e 200 Nm de binário, oferece uma resposta adequada para o tráfego urbano e permite enfrentar trajetos interurbanos com solvência. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e uma velocidade máxima de 176 km/h não o tornam um desportivo, mas sim um veículo capaz de manter o ritmo. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar demasiado a ligação com a estrada. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporciona uma sensação direta e previsível. Em geral, é um carro que transmite confiança e facilidade de condução, ideal para condutores que procuram um veículo funcional e previsível.
Design e estética
O design do Renault Clio Campus 3p é um reflexo da estética do início dos anos 2000, com linhas suaves e uma silhueta compacta que enfatiza o seu caráter urbano. A versão de três portas confere-lhe um aspeto mais dinâmico e juvenil. Embora não procure a extravagância, o seu design é funcional e intemporal, com uma grelha frontal discreta e faróis que se integram harmoniosamente no conjunto. As jantes de 15 polegadas com pneus 185/55 R15 complementam a sua imagem, adicionando um toque de robustez. No interior, a funcionalidade prevalece sobre o luxo, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem premium, cumprem o seu propósito. É um design que prioriza a habitabilidade e a ergonomia, oferecendo um espaço interior surpreendentemente amplo para as suas dimensões exteriores.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 85cv Techno insere-se na simplicidade e na eficácia. O seu motor diesel de injeção direta common rail, turbo e intercooler, é um exemplo da tecnologia diesel da época, procurando otimizar o consumo e as emissões. A transmissão manual de 5 velocidades é um clássico que oferece um controlo direto sobre a potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e tambores no traseiro, uma configuração padrão para veículos do seu segmento. Embora não incorpore as últimas inovações em assistência à condução que vemos hoje em dia, a sua tecnologia centra-se no essencial para oferecer uma experiência de condução segura e eficiente. A fiabilidade mecânica e a eficiência do motor são os seus principais trunfos tecnológicos.
Concorrência
Na sua época, o Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 85cv Techno enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários diesel. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Peugeot 206, o Opel Corsa, o Ford Fiesta ou o Volkswagen Polo. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, equipamento ou dinâmica de condução. O Clio distinguia-se pelo seu equilíbrio geral, a sua eficiência de combustível e uma reputação de fiabilidade que o tornava atraente para um público amplo. O seu preço competitivo de 13.520 € também o posicionava como uma opção interessante face aos seus concorrentes diretos.
Conclusão
O Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 85cv Techno é um carro que, apesar dos anos, continua a ser um exemplo do que um utilitário bem concebido pode oferecer. A sua combinação de um motor diesel eficiente, um design prático e uma condução simples tornam-no uma opção ideal para aqueles que procuram um veículo económico e fiável para o dia a dia. Não é um carro que procura emocionar com prestações de cortar a respiração ou luxos desmedidos, mas que se centra em cumprir a sua função de transporte de forma eficaz e sem complicações. É um companheiro fiel para a cidade e para escapadelas ocasionais, um carro que, com o seu consumo de 4,2 l/100km, demonstra que a eficiência não está em desacordo com a funcionalidade. Um clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.