Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
65CV
Torque
160Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1120kg
Preço
11,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
255 L
50 L
48 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 3p 1.5 dCi 65cv Community (2004-2005)
Descrição geral
O Renault Clio 3p 1.5 dCi 65cv Community, um veículo que marcou uma época entre 2004 e 2005, apresenta-se como uma opção compacta e eficiente. Com o seu motor diesel de 65 CV, este Clio de três portas foi concebido para a vida urbana, oferecendo um equilíbrio entre economia e funcionalidade. O seu preço de 11.900 € na altura, com um desconto oficial de 1.500 €, tornava-o acessível a muitos, consolidando a sua posição como um carro popular no segmento dos utilitários.
Experiência de condução
Ao volante do Clio 1.5 dCi de 65 CV, a sensação predominante é a de um carro ágil e manejável, ideal para o dia a dia na cidade. O seu motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 160 Nm de binário às 2000 rpm de forma eficaz, permitindo uma condução suave e com consumos muito ajustados. A aceleração de 0 a 100 km/h em 15 segundos e uma velocidade máxima de 162 km/h demonstram que, embora não seja um carro desportivo, cumpre com folga para deslocações quotidianas e alguma escapadela por estrada. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma resposta direta que contribui para a sensação de controlo. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha adequado para o seu segmento.
Design e estética
O design do Renault Clio de 2001, na sua versão de três portas, é um reflexo da estética do início dos anos 2000: linhas suaves e arredondadas que lhe conferem uma aparência amigável e intemporal. Com um comprimento de 3812 mm, uma largura de 1639 mm e uma altura de 1417 mm, as suas proporções são compactas, o que facilita a manobrabilidade e o estacionamento em ambientes urbanos. A frente, com os seus faróis característicos, e a traseira, com uma porta da bagageira que dá acesso a uma mala de 255 litros, formam um conjunto harmonioso e funcional. O interior, embora simples, está concebido para ser prático e acolhedor, com espaço suficiente para cinco ocupantes, embora os lugares traseiros sejam mais adequados para trajetos curtos ou para crianças.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault Clio 1.5 dCi 65cv Community de 2001 foca-se na eficiência e fiabilidade. O seu motor diesel de 1461 cc, com injeção direta por conduta comum e turbo, é um exemplo da engenharia da época para otimizar o consumo de combustível, conseguindo um combinado de 4,3 l/100km. A transmissão manual de 5 velocidades, com embraiagem monodisco a seco, é robusta e de fácil manuseamento. Embora careça das sofisticações tecnológicas dos carros atuais, como sistemas de infoentretenimento avançados ou ajudas à condução, a sua tecnologia foca-se no essencial: um motor eficiente, uma direção precisa e um sistema de travagem com discos ventilados dianteiros e tambores traseiros que cumprem a sua função com solvência. A presença de estabilizadoras tanto à frente como atrás contribui para uma maior estabilidade em estrada.
Concorrência
Na sua época, o Renault Clio 1.5 dCi 65cv Community enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários diesel. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Peugeot 206 1.4 HDi, o Ford Fiesta 1.4 TDCi, o Opel Corsa 1.3 CDTI e o Volkswagen Polo 1.4 TDI. Todos eles ofereciam propostas semelhantes em termos de tamanho, eficiência e preço, procurando conquistar o público que valorizava a economia de uso e a praticidade na cidade. O Clio diferenciava-se pelo seu design distintivo e uma reputação de conforto e fiabilidade que o tornavam uma opção muito atraente.
Conclusão
O Renault Clio 3p 1.5 dCi 65cv Community é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma referência do que um utilitário diesel deve ser: económico, prático e fiável. O seu design intemporal, o seu motor eficiente e o seu comportamento dinâmico tornam-no uma opção interessante para aqueles que procuram um veículo simples mas eficaz para o dia a dia. É um carro que evoca nostalgia por uma época onde a simplicidade e a funcionalidade eram as máximas prioridades, e que ainda hoje pode oferecer muitas satisfações aos seus proprietários.