Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
65CV
Torque
160Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
960kg
Preço
11,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
255 L
50 L
48 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 3p 1.5 dCi 65 cv Generique (2003-2004)
Descrição geral
O Renault Clio de 2001, na sua versão de 3 portas com o motor 1.5 dCi de 65 CV, apresenta-se como uma opção compacta e eficiente, ideal para a vida urbana e as deslocações diárias. Este modelo, com o seu motor diesel, prometia um consumo ajustado e uma fiabilidade comprovada, características muito valorizadas no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante, o Clio 1.5 dCi de 65 CV oferecia uma experiência de condução simples e previsível. Os seus 65 cavalos, embora não convidassem a grandes proezas desportivas, eram suficientes para se mover com agilidade na cidade e manter velocidades de cruzeiro razoáveis em estrada. A direção assistida elétrica facilitava as manobras, e a suspensão, orientada para o conforto, absorvia bem as irregularidades do asfalto. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades, com um toque suave, contribuía para uma condução relaxada. O motor diesel, com o seu binário de 160 Nm às 2000 rpm, oferecia uma resposta adequada desde baixas rotações, o que se traduzia numa boa sensação de impulso para a sua potência.
Design e estética
O design do Renault Clio de 2001 mantinha as linhas arredondadas e amigáveis que caracterizavam a marca nessa época. A versão de 3 portas acentuava o seu caráter juvenil e dinâmico. No interior, a funcionalidade primava sobre o luxo, com um painel de instrumentos de design sóbrio mas bem organizado, e materiais que, sem serem premium, ofereciam uma boa durabilidade. A habitabilidade era correta para quatro ocupantes, embora os lugares traseiros pudessem ser um pouco apertados em viagens longas. A bagageira, com 255 litros, era suficiente para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Clio de 2001 incorporava o essencial para a época. O seu motor 1.5 dCi destacava-se pela injeção direta common rail e turbo, uma tecnologia que a Renault tinha desenvolvido para oferecer um bom equilíbrio entre prestações e consumo. Em termos de segurança, contava com elementos como airbags frontais e, em algumas versões, ABS. A direção assistida elétrica era um ponto a favor em termos de conforto e facilidade de manuseamento. No entanto, não devemos esperar grandes alardes em conectividade ou sistemas de assistência à condução, já que eram conceitos ainda incipientes em veículos deste segmento e ano.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários, o Renault Clio 1.5 dCi de 65 CV enfrentava duros rivais como o Peugeot 206 1.4 HDi, o Volkswagen Polo 1.4 TDI ou o Ford Fiesta 1.4 TDCi. Todos eles ofereciam propostas semelhantes em termos de tamanho, motorização diesel e abordagem prática, procurando conquistar um público que valorizava a economia de uso e a versatilidade em ambientes urbanos.
Conclusão
O Renault Clio 3p 1.5 dCi 65 CV de 2001 foi um carro honesto e funcional, que cumpriu com as expectativas de muitos condutores. O seu motor diesel, eficiente e fiável, juntamente com um design agradável e um comportamento dinâmico equilibrado, tornaram-no uma opção muito popular. Embora hoje em dia as suas prestações e equipamento possam parecer modestos, na sua época representou uma proposta sólida e económica para a mobilidade diária.