Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
64CV
Torque
160Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
115g/km
0-100 km/h
14.9s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1070kg
Preço
11,188€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
255 L
50 L
47 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio Campus 3p Techno 1.5 dCi 65cv (2008)
Descrição geral
O Renault Clio Campus 3p Techno 1.5 dCi 65cv, um modelo que surgiu em 2008, representa a essência da mobilidade urbana e económica. Com a sua carroçaria de 3 portas, este Clio posiciona-se como uma opção prática e acessível para quem procura um companheiro fiel no dia a dia. O seu motor diesel de 64 CV, combinado com uma transmissão manual de 5 velocidades, promete eficiência e um desempenho adequado para a cidade e viagens interurbanas.
Experiência de condução
Ao volante do Clio Campus, a sensação é de agilidade e facilidade de manuseio. O seu tamanho compacto e a direção assistida tornam-no um carro muito manobrável no trânsito e ao estacionar. Embora os seus 64 CV não prometam emoções fortes, a entrega de binário do motor diesel é suficiente para se mover com desenvoltura. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do asfalto. É um carro que transmite confiança e simplicidade, ideal para condutores que valorizam a praticidade acima das prestações puras.
Design e estética
O design do Renault Clio Campus 3p Techno é funcional e intemporal. As suas linhas suaves e arredondadas conferem-lhe uma aparência amigável e reconhecível. A versão de 3 portas acentua o seu caráter juvenil e urbano. No interior, a disposição dos elementos é clara e ergonómica, com materiais que, embora simples, cumprem a sua função e resistem bem à passagem do tempo. É um design que prioriza a habitabilidade e a visibilidade, criando um ambiente acolhedor e prático para os seus ocupantes.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Clio Campus 1.5 dCi 65cv apresenta-se como um veículo sem grandes alardes, mas com o essencial para uma condução confortável e segura. O seu motor diesel de injeção direta common rail e turbo é um exemplo de eficiência mecânica para a sua época, oferecendo um consumo combinado de 4,4 l/100km e emissões de CO2 de 115 g/km, o que lhe confere a etiqueta ambiental B. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, e estabilizadores em ambos os eixos, elementos que contribuem para uma condução estável e controlada.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Clio Campus 3p Techno 1.5 dCi 65cv competiu com modelos como o Peugeot 206, o Citroën C3, o Ford Fiesta ou o Opel Corsa. Todos eles ofereciam propostas semelhantes em termos de tamanho, motorizações e foco urbano, procurando conquistar um público que valorizava a economia de uso e a praticidade no dia a dia. O Clio diferenciava-se pela sua reconhecida fiabilidade e um design que, embora não fosse o mais vanguardista, era muito funcional e agradável.
Conclusão
O Renault Clio Campus 3p Techno 1.5 dCi 65cv é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo económico, fiável e fácil de manter. A sua abordagem prática e a sua eficiência tornam-no um companheiro ideal para a vida urbana e os deslocamentos quotidianos. É um carro que cumpre com folga o seu propósito, oferecendo uma experiência de condução simples mas satisfatória, e um custo de propriedade contido.