Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
101CV
Torque
200Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1130kg
Preço
16,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
255 L
50 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 3p 1.5 dCi 100cv Luxe Privilege (2004-2005)
Descrição geral
O Renault Clio de 2001, na sua versão de 3 portas 1.5 dCi 100cv Luxe Privilege, é um veículo que marcou uma época. Com um preço de 16.500 euros no seu lançamento, este compacto francês oferecia uma combinação atraente de eficiência diesel e um equipamento que buscava o conforto e a distinção. O seu motor de 101 CV prometia uma experiência de condução ágil e económica, ideal para o dia a dia urbano e escapadelas por estrada.
Experiência de condução
Ao volante do Clio 1.5 dCi de 101 CV, a sensação é de agilidade e resposta. O motor diesel, com a sua injeção direta por conduta comum e turbo de geometria variável, entrega um binário de 200 Nm a apenas 1900 rpm, o que se traduz numa boa capacidade de recuperação e aceleração. Atinge os 100 km/h em 10,6 segundos e uma velocidade máxima de 185 km/h, números respeitáveis para o seu segmento. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um equilíbrio entre conforto e estabilidade, tornando cada viagem prazerosa. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporciona uma ligação direta com a estrada, transmitindo confiança ao condutor.
Design e estética
O design do Renault Clio de 2001, na sua variante de 3 portas, é um reflexo da estética do início dos anos 2000. As suas linhas são suaves e arredondadas, com uma silhueta compacta que lhe confere um aspeto juvenil e dinâmico. O acabamento Luxe Privilege adiciona um toque de sofisticação, com detalhes que realçam a sua presença. Apesar das suas dimensões contidas (3812 mm de comprimento, 1639 mm de largura e 1417 mm de altura), o design interior está pensado para maximizar o espaço, oferecendo um habitáculo confortável para cinco ocupantes e uma bagageira de 255 litros, suficiente para as necessidades quotidianas.
Tecnologia e características
No coração tecnológico deste Clio encontra-se o seu motor 1.5 dCi, uma joia da engenharia diesel da Renault. Com 1461 cc, 4 cilindros e 2 válvulas por cilindro, este propulsor destaca-se pela sua eficiência. A injeção direta por conduta comum, o turbo de geometria variável e o intercooler trabalham em conjunto para otimizar a combustão e reduzir o consumo, conseguindo um impressionante 4,3 l/100km em ciclo combinado NEDC. Embora careça de tecnologias modernas como o Stop&Start, a sua mecânica robusta e comprovada garante um desempenho fiável. A transmissão manual de 5 velocidades complementa perfeitamente o motor, oferecendo mudanças precisas e suaves.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos diesel do início dos anos 2000, o Renault Clio 1.5 dCi enfrentava duros contendores. Modelos como o Peugeot 206 2.0 HDi, o Volkswagen Polo 1.9 TDI ou o Ford Fiesta 1.4 TDCi eram os seus principais rivais. O Clio destacava-se pelo seu equilíbrio entre prestações, consumo e um design atraente, oferecendo uma alternativa muito sólida frente à concorrência. O seu motor dCi era um dos mais refinados e eficientes da sua categoria, o que lhe permitia diferenciar-se num mercado saturado.
Conclusão
O Renault Clio 3p 1.5 dCi 100cv Luxe Privilege de 2001 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo do que um compacto diesel bem concebido pode oferecer. A sua combinação de um motor eficiente e potente, um design agradável e um equipamento completo tornam-no uma opção muito interessante para quem procura um veículo prático e económico. É um carro que evoca nostalgia por uma época onde a simplicidade e a funcionalidade se uniam à paixão pela condução.