Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
75CV
Torque
105Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
137g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
985kg
Preço
9,810€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
255 L
50 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio Campus 3p 1.2 16v 75cv (2008-2009)
Descrição geral
O Renault Clio Campus 3p 1.2 16v 75cv, um modelo que se manteve no mercado entre 2008 e 2009, representa a essência da mobilidade urbana e acessível. Com a sua carroçaria de 3 portas, este Clio posiciona-se como uma opção prática e económica para o dia a dia, mantendo a fiabilidade e o espírito da marca francesa. É um carro que, apesar dos seus anos, continua a ser um companheiro fiel para quem procura simplicidade e eficiência.
Experiência de condução
Ao volante do Clio Campus, a sensação é de agilidade e facilidade. Os seus 75 CV, extraídos de um motor de 1.2 litros, oferecem uma resposta adequada para a cidade, permitindo mover-se com desenvoltura entre o trânsito. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra as irregularidades do asfalto de forma competente, proporcionando um conforto razoável. Não é um carro para grandes emoções, mas sim para uma condução relaxada e sem sobressaltos, com uma velocidade máxima de 170 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13 segundos que demonstram a sua abordagem prática.
Design e estética
O design do Renault Clio Campus é um reflexo da sua época, com linhas suaves e uma silhueta compacta que enfatiza o seu caráter urbano. A versão de 3 portas acentua o seu aspeto juvenil e dinâmico. Embora não procure a ostentação, a sua estética é funcional e agradável, com uma grelha frontal discreta e faróis que se integram harmoniosamente no conjunto. As dimensões contidas, com 3812 mm de comprimento e 1639 mm de largura, facilitam as manobras e o estacionamento em ambientes urbanos, enquanto o interior, embora simples, está desenhado para ser prático e duradouro.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Clio Campus apresenta-se como um carro sem grandes alardes, mas com o essencial para o seu segmento e época. O seu motor a gasolina de 1.149 cc, com 4 cilindros e 16 válvulas, incorpora injeção indireta, uma solução comprovada e eficiente. A transmissão manual de 5 velocidades é robusta e fácil de manusear. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, uma configuração padrão para veículos da sua categoria. A direção de cremalheira contribui para uma condução previsível. É um carro que prioriza a funcionalidade sobre a inovação tecnológica de ponta.
Concorrência
Na sua época, o Renault Clio Campus competiu num segmento muito concorrido, enfrentando modelos como o Peugeot 206, o Opel Corsa, o Ford Fiesta ou o Volkswagen Polo. A sua principal vantagem face a estes rivais era o seu preço competitivo e a sua reputação de fiabilidade e baixo custo de manutenção. Embora outros pudessem oferecer um design mais moderno ou um equipamento mais completo, o Clio Campus destacava-se pela sua proposta honesta e o seu foco na economia e na praticidade, sendo uma opção atraente para quem procurava um carro sem complicações.
Conclusão
O Renault Clio Campus 3p 1.2 16v 75cv é um carro que cumpre com folga o seu propósito: oferecer uma mobilidade simples, económica e fiável. É um veículo ideal para a cidade, para condutores novatos ou para aqueles que procuram um segundo carro prático. O seu design intemporal, a sua mecânica comprovada e o seu baixo custo de manutenção tornam-no numa opção sensata e duradoura. Embora não seja o mais potente nem o mais equipado, o seu encanto reside na sua honestidade e na capacidade da Renault para criar um carro que, apesar dos anos, continua a ser relevante para um público que valoriza a funcionalidade acima de tudo.