Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
75CV
Torque
105Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.6s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
995kg
Preço
14,600€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 portas
255 L
50 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 3p 1.2 16v Luxe Privilege Quickshift · 75 CV (2004-2005)
Descrição geral
O Renault Clio 3p 1.2 16v Luxe Privilege Quickshift de 2001 é um veículo que, apesar dos anos, continua a evocar uma sensação de praticidade e charme urbano. Com o seu motor a gasolina de 1.1 litros e 75 CV, acoplado a uma transmissão automática de 5 velocidades, este Clio apresenta-se como uma opção interessante para quem procura um carro compacto e fácil de manobrar no dia a dia. O seu design de três portas confere-lhe um ar juvenil e dinâmico, ideal para a cidade.
Experiência de condução
Ao volante deste Clio, a sensação predominante é a de agilidade. Os seus 75 CV, embora não prometam uma aceleração fulgurante (14,6 segundos de 0 a 100 km/h), são suficientes para se mover com desenvoltura no trânsito urbano. A transmissão automática Quickshift, com a sua embraiagem monodisco a seco, oferece uma experiência de condução relaxada, embora talvez não tão suave como as transmissões automáticas modernas. A direção, de cremalheira, proporciona uma boa resposta, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto notável para o seu segmento. É um carro que convida a desfrutar dos trajetos curtos e a explorar a cidade sem stress.
Design e estética
O design do Renault Clio de 2001, na sua versão de 3 portas, é um claro reflexo da estética do início dos anos 2000. As suas linhas são suaves e arredondadas, com uma silhueta compacta que o torna muito manobrável. Os faróis dianteiros, de tamanho generoso, conferem-lhe um olhar amigável, enquanto a parte traseira, com os seus farolins verticais, mantém uma coerência estética. O interior, embora funcional, destaca-se pela sua simplicidade e pela boa disposição dos comandos. Os materiais, embora não sejam de luxo, cumprem a sua função e transmitem uma sensação de durabilidade. É um design que, sem ser revolucionário, envelheceu com dignidade.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Clio de 2001 situa-se no seu contexto temporal. O seu motor a gasolina de 1.1 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, é um propulsor fiável e eficiente para a época. A transmissão automática Quickshift de 5 velocidades, embora hoje possa parecer básica, representava uma comodidade significativa no seu momento. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, e estabilizadoras em ambos os eixos. Embora careça das ajudas à condução avançadas dos veículos atuais, o seu equipamento era competitivo para o seu segmento e ano de fabrico. A simplicidade da sua tecnologia também se traduz numa maior facilidade de manutenção.
Concorrência
Na sua época, o Renault Clio 3p 1.2 16v Luxe Privilege Quickshift competiu com outros utilitários de sucesso como o Peugeot 206, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta e o Opel Corsa. Face a eles, o Clio destacava-se pelo seu conforto de marcha, a sua habitabilidade interior e a praticidade da sua transmissão automática, que nem todos os seus rivais ofereciam em versões semelhantes. O seu design, embora subjetivo, também foi um ponto a seu favor para muitos compradores que procuravam um carro com personalidade e um toque francês.
Conclusão
O Renault Clio 3p 1.2 16v Luxe Privilege Quickshift de 2001 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção válida para quem procura um veículo urbano económico, fiável e fácil de conduzir. O seu design intemporal, o seu conforto de marcha e a comodidade da sua transmissão automática tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia. É um carro que, com a manutenção adequada, pode continuar a oferecer muitas satisfações aos seus proprietários, demonstrando que a simplicidade e a funcionalidade podem ser virtudes duradouras no mundo do automóvel.




