Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
98CV
Torque
127Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1055kg
Preço
14,600€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
255 L
50 L
72 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 3p 1.4 16v Luxe Privilege · 98 CV (2004-2005)
Descrição geral
O Renault Clio 3p 1.4 16v Luxe Privilege de 2001 é um carro que, apesar dos anos, continua a evocar uma sensação de praticidade e estilo compacto. Com o seu motor a gasolina de 98 CV, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um veículo ágil e eficiente para o dia a dia, sem renunciar a um toque de distinção no seu acabamento Luxe Privilege. O seu preço de 14.600 € na altura situava-o num segmento competitivo, oferecendo uma combinação equilibrada de prestações e equipamento.
Experiência de condução
Ao volante, o Clio 1.4 16v Luxe Privilege oferece uma experiência de condução agradável e previsível. Os seus 98 CV são suficientes para mover com desenvoltura os seus 1055 kg, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e uma velocidade máxima de 185 km/h. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporciona uma boa ligação com a estrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. Na cidade, o seu tamanho compacto e um diâmetro de viragem de 10,3 metros tornam-no muito manejável, enquanto em estrada se mostra estável e seguro. O consumo combinado de 6,7 l/100km é razoável para a época, o que o torna um companheiro de viagem económico.
Design e estética
O design do Renault Clio de 2001, na sua versão de 3 portas, destaca-se pelas suas linhas suaves e arredondadas, que lhe conferem uma aparência amigável e intemporal. A carroçaria compacta, com 3812 mm de comprimento, 1639 mm de largura e 1417 mm de altura, torna-o ideal para a vida urbana. O acabamento Luxe Privilege adiciona detalhes que realçam a sua estética, como as jantes de 15 polegadas com pneus 185/55 R15, que lhe conferem uma postura mais robusta e desportiva. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que ofereça um ambiente acolhedor e funcional, típico da marca nessa época, com capacidade para cinco ocupantes e uma bagageira de 255 litros, suficiente para a bagagem diária.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Clio 1.4 16v Luxe Privilege de 2001 incorpora soluções mecânicas comprovadas e eficientes. O seu motor a gasolina de 1390 cc, com 4 cilindros e 4 válvulas por cilindro, utiliza injeção indireta para otimizar a combustão. A transmissão manual de 5 velocidades, com embraiagem monodisco a seco, assegura uma mudança de velocidades precisa e suave. Embora não sejam mencionados sistemas avançados de assistência à condução, o seu equipamento de série no acabamento Luxe Privilege provavelmente incluía elementos como vidros elétricos, fecho centralizado e ar condicionado, que melhoravam o conforto a bordo. A suspensão independente em ambos os eixos, com barras estabilizadoras, contribui para uma dinâmica de condução segura e previsível.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Clio 3p 1.4 16v Luxe Privilege de 2001 competia com modelos como o Peugeot 206, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta ou o Opel Corsa. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Clio destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, agilidade e um design atraente. O seu motor de 98 CV situava-o numa posição intermédia, oferecendo um bom desempenho sem disparar o consumo, o que o tornava uma opção muito competitiva face aos seus rivais diretos.
Conclusão
O Renault Clio 3p 1.4 16v Luxe Privilege de 2001 é um carro que, apesar do passar do tempo, mantém o seu encanto e funcionalidade. É um veículo ideal para aqueles que procuram um carro compacto, ágil e com um toque de distinção, perfeito para a cidade e capaz de enfrentar viagens por estrada com solvência. O seu motor a gasolina oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, e o seu design intemporal continua a ser agradável à vista. É um carro que, sem grandes alardes tecnológicos, cumpre com folga o seu cometido, oferecendo uma experiência de condução satisfatória e fiável.