Renault Clio 3p 1.9D Alize · 64 CV (2000-2001)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potência

64CV

Torque

120Nm

Consumo

6l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

15.4s

Vel. Máx.

161km/h

Peso

975kg

Preço

11,350

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

255 L

Tanque

50 L

Potência

47 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima64 CV / 47 kW
Torque máximo120 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas255 L

Análise detalhada do Renault Clio 3p 1.9D Alize · 64 CV (2000-2001)

Descrição geral

O Renault Clio 3p 1.9D Alize de 1998 é um veículo que, apesar dos anos, ainda evoca uma sensação de nostalgia e praticidade. Com o seu motor diesel de 64 CV, este Clio apresentava-se como uma opção económica e fiável para o dia a dia, ideal para quem procurava um carro compacto e funcional sem grandes pretensões.

Experiência de condução

Ao volante deste Clio, as sensações são as de um carro honesto e sem artifícios. O motor diesel de 1.9 litros, com os seus 64 CV, oferece uma resposta modesta mas suficiente para a condução urbana e algumas escapadelas por estrada. Não espere acelerações fulgurantes (0 a 100 km/h em 15.4 segundos), mas sim uma entrega de binário constante que facilita a condução. A direção, embora carente da precisão dos modelos atuais, cumpre a sua função, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra as irregularidades do asfalto com um conforto aceitável para a sua época. O consumo combinado de 6 l/100km era um ponto forte, fazendo deste Clio um companheiro económico em cada trajeto.

Design e estética

O design do Renault Clio de 1998 é um reflexo do seu tempo: linhas suaves e arredondadas, sem estridências, que buscavam a funcionalidade e a aerodinâmica. A carroçaria de 3 portas confere-lhe um aspeto juvenil e compacto, ideal para se mover pela cidade. As suas dimensões (3773 mm de comprimento, 1639 mm de largura e 1417 mm de altura) tornavam-no ágil e fácil de estacionar. O interior, embora simples, foi concebido para ser prático, com uma bagageira de 255 litros que oferecia espaço suficiente para as compras ou a bagagem de fim de semana. É um design que, sem ser revolucionário, envelheceu com dignidade.

Tecnologia e características

No apartado tecnológico, o Clio 1.9D Alize de 1998 ajustava-se aos padrões da sua época. O seu motor diesel de injeção indireta, com 4 cilindros e 2 válvulas por cilindro, era uma mecânica robusta e comprovada. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção predominante na maioria dos veículos do seu segmento. Quanto à segurança, contava com travões de disco dianteiros e tambor traseiros, e estabilizadoras em ambos os eixos. Não espere grandes alardes tecnológicos, mas sim uma engenharia sólida e funcional pensada para a durabilidade e a eficiência.

Concorrência

Na sua época, o Renault Clio 1.9D Alize competiu com outros utilitários diesel da época, como o Peugeot 206 1.9D, o Volkswagen Polo 1.9 SDI ou o Ford Fiesta 1.8D. Todos eles ofereciam propostas semelhantes em termos de economia de uso e praticidade, embora cada um com o seu próprio caráter e design. O Clio destacava-se pelo seu equilíbrio geral e a sua boa relação qualidade-preço.

Conclusão

O Renault Clio 3p 1.9D Alize de 1998 é um carro que representa uma época. Um veículo sem pretensões, concebido para ser um companheiro fiel e económico no dia a dia. O seu motor diesel, o seu design funcional e a sua fiabilidade tornaram-no uma opção popular para muitos. Hoje em dia, continua a ser um testemunho da engenharia automóvel do final dos anos 90, um carro que, apesar da sua simplicidade, oferece uma experiência de condução autêntica e sem filtros. É um carro que, com o passar do tempo, ganhou um certo encanto nostálgico.