Renault Clio 1.6 Proact 3p · 90 CV (1998-2000)

1998
Gasolina
FWD
Automático 4v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potência

90CV

Torque

131Nm

Consumo

7.6l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

12.9s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

980kg

Preço

12,201

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 4v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

255 L

Tanque

50 L

Potência

66 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima90 CV / 66 kW
Torque máximo131 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas255 L

Análise detalhada do Renault Clio 1.6 Proact 3p · 90 CV (1998-2000)

Descrição geral

O Renault Clio 1.6 Proact de 1998, na sua versão de 3 portas, é um carro que evoca a essência de uma época. Com um motor a gasolina de 90 CV e uma transmissão automática de 4 velocidades, este Clio prometia uma condução urbana confortável e sem complicações. O seu preço de 12.201 € na altura posicionava-o como uma opção acessível para quem procurava um veículo compacto e funcional.

Experiência de condução

Ao volante do Clio 1.6 Proact, a sensação predominante é a de uma condução relaxada. Os seus 90 CV, entregues por um motor de 1.6 litros, oferecem uma resposta suficiente para o dia a dia, embora sem grandes pretensões desportivas. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais rápida, contribui para uma experiência de condução suave, ideal para o tráfego urbano. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto notável para o seu segmento. A direção, embora careça da precisão de modelos mais modernos, cumpre a sua função na cidade. Em estrada, a sua velocidade máxima de 175 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos revelam um carro pensado para viagens tranquilas, onde a eficiência e o conforto primam sobre as prestações puras. O consumo combinado de 7,6 l/100km é razoável para a época e o tipo de transmissão.

Design e estética

O design do Renault Clio de 1998 é um reflexo do seu tempo, com linhas suaves e arredondadas que lhe conferem uma aparência amigável e compacta. A versão de 3 portas acentua o seu caráter juvenil e urbano. As suas dimensões, com 3773 mm de comprimento, 1639 mm de largura e 1417 mm de altura, tornam-no ágil na cidade e fácil de estacionar. A bagageira de 255 litros, embora não seja a maior, é suficiente para as necessidades diárias. O interior, funcional e sem grandes luxos, foi concebido para a praticidade, com uma disposição clara dos controlos e uma boa visibilidade. Apesar da sua idade, a sua estética continua a ser reconhecível e, para muitos, evoca uma certa nostalgia.

Tecnologia e características

Em 1998, o Renault Clio 1.6 Proact incorporava a tecnologia esperada para um carro do seu segmento. O seu motor a gasolina de 1598 cc com injeção indireta e 4 cilindros em linha, juntamente com uma cabeça de cilindro de alumínio e um bloco de ferro, era uma configuração comprovada e fiável. A transmissão automática de 4 velocidades, embora hoje possa parecer básica, representava uma conveniência significativa na altura. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, uma configuração padrão. A suspensão, com estabilizadores tanto à frente como atrás, contribuía para uma boa estabilidade. No entanto, carecia de muitas das ajudas à condução e sistemas de infoentretenimento que hoje damos por garantidos, o que o torna um carro de uma simplicidade mecânica que muitos valorizam.

Concorrência

Na sua época, o Renault Clio 1.6 Proact de 1998 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Peugeot 206, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta e o Opel Corsa. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, prestações ou equipamento. O Clio distinguia-se pelo seu foco no conforto de condução, especialmente com a sua transmissão automática, e por um design que procurava a praticidade e a agilidade urbana. O seu preço competitivo também o tornava uma opção atraente face aos seus concorrentes.

Conclusão

O Renault Clio 1.6 Proact de 1998 é mais do que um simples carro; é um pedaço da história automóvel que representa a evolução dos utilitários. Com o seu motor de 90 CV e transmissão automática, oferecia uma experiência de condução confortável e sem stress, ideal para a vida urbana. O seu design intemporal e o seu foco na funcionalidade tornaram-no um companheiro fiel para muitos. Embora hoje as suas prestações e tecnologia possam parecer modestas, o seu encanto reside precisamente nessa simplicidade e na fiabilidade que demonstrou ao longo dos anos. É um carro que, apesar do passar do tempo, continua a evocar um sorriso e uma memória de uma época onde a condução era mais direta e menos digitalizada.