Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
98CV
Torque
127Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
980kg
Preço
12,291€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
255 L
50 L
72 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 3p 1.4 16v RXE · 98 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Renault Clio de 1998, na sua versão de 3 portas e motor 1.4 16v RXE, apresenta-se como um utilitário que marcou uma época. Com um preço de 12.291 € no seu lançamento, este modelo procurava oferecer uma combinação de agilidade urbana e um toque de dinamismo, ideal para quem procurava um carro compacto mas com caráter.
Experiência de condução
Ao volante do Clio 1.4 16v RXE, a sensação é de leveza e resposta. Os seus 98 CV, combinados com um peso de apenas 980 kg, permitem-lhe acelerar de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos e atingir uma velocidade máxima de 185 km/h. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função no ambiente urbano, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um equilíbrio entre conforto e estabilidade. O motor a gasolina, com a sua injeção indireta, entrega a potência de forma progressiva, convidando a uma condução ágil e divertida, especialmente em estradas secundárias. O consumo combinado de 6,5 l/100km é razoável para a época, fazendo deste Clio um companheiro fiel para o dia a dia.
Design e estética
O design do Renault Clio de 1998 é um reflexo da estética do final dos anos 90. As suas linhas suaves e arredondadas, juntamente com a sua carroçaria de 3 portas, conferem-lhe uma aparência juvenil e compacta. As dimensões de 3773 mm de comprimento, 1639 mm de largura e 1417 mm de altura tornam-no ideal para a cidade, facilitando o estacionamento e a manobrabilidade. O interior, embora funcional, centra-se na ergonomia e na simplicidade, com uma bagageira de 255 litros que, embora não seja enorme, é suficiente para as necessidades diárias. É um design que, sem ser revolucionário, envelheceu com dignidade, mantendo um encanto particular.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Clio 1.4 16v RXE de 1998 incorpora o essencial para o seu segmento e época. O seu motor de 1.4 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, é um exemplo de engenharia eficiente para a época, oferecendo um bom desempenho e uma fiabilidade comprovada. A transmissão manual de 5 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora careça das sofisticações eletrónicas dos carros modernos, a sua simplicidade é parte do seu encanto, facilitando a manutenção e reduzindo possíveis falhas. A direção assistida, embora não se especifique o seu tipo, contribui para o conforto na condução urbana.
Concorrência
Na sua época, o Renault Clio 1.4 16v RXE enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Peugeot 206, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta e o Opel Corsa. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Clio destacava-se pelo seu equilíbrio entre prestações, design e um toque de 'joie de vivre' francês. O seu motor de 98 CV colocava-o numa posição vantajosa face a algumas versões dos seus concorrentes, oferecendo um desempenho mais dinâmico sem sacrificar a eficiência.
Conclusão
O Renault Clio 3p 1.4 16v RXE de 1998 é mais do que um simples utilitário; é um carro que evoca nostalgia e uma época onde a simplicidade e a diversão ao volante eram prioritárias. O seu design intemporal, o seu motor enérgico e a sua agilidade tornam-no uma opção interessante para quem procura um clássico moderno ou um carro prático com um toque de personalidade. Embora as suas prestações e equipamento não possam ser comparados com os padrões atuais, o seu encanto reside precisamente nessa autenticidade e na experiência de condução pura que oferece. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser capaz de arrancar um sorriso.