Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
98CV
Torque
127Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1010kg
Preço
13,132€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 portas
255 L
50 L
72 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 3p 1.4 16v RXE Aut. · 98 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Renault Clio de 1998, na sua versão de 3 portas 1.4 16v RXE Aut., é um veículo que evoca a essência de uma época onde a simplicidade e a funcionalidade se uniam a um toque de modernidade. Com um motor a gasolina de 98 CV e uma transmissão automática de 4 velocidades, este Clio prometia uma experiência de condução relaxada e eficiente para o dia a dia. O seu preço de 13.132 € no ano 2000 posicionava-o como uma opção atraente para quem procurava um carro compacto com as comodidades da transmissão automática.
Experiência de condução
Ao volante deste Clio, a sensação é de agilidade e facilidade. Os seus 98 CV, embora não o convertam num desportivo, oferecem uma resposta adequada para a cidade e escapadelas por estrada. A transmissão automática, com as suas 4 marchas, suaviza a condução, eliminando o stress da mudança manual no trânsito. A direção, embora não seja a mais direta, cumpre a sua função, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto notável para o seu segmento. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos e uma velocidade máxima de 181 km/h são números honestos que refletem o seu caráter prático e equilibrado.
Design e estética
O design do Renault Clio de 1998 é um reflexo do seu tempo, com linhas suaves e arredondadas que lhe conferem uma aparência amigável e intemporal. A carroçaria de 3 portas acentua o seu caráter juvenil e compacto, ideal para se mover com desenvoltura em ambientes urbanos. As suas dimensões contidas, com 3773 mm de comprimento e 1639 mm de largura, facilitam o estacionamento e a manobrabilidade. O interior, embora sóbrio, está desenhado para ser funcional e acolhedor, com uma bagageira de 255 litros que oferece espaço suficiente para a bagagem diária.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, este Clio incorpora elementos que, para a sua época, eram sinónimo de conforto e eficiência. O motor de 1.4 litros com 16 válvulas e uma injeção indireta, juntamente com a cabeça do motor de alumínio, demonstram um esforço para otimizar o rendimento e a durabilidade. A transmissão automática de 4 velocidades é um ponto chave, oferecendo uma experiência de condução mais relaxada. Embora careça das sofisticações atuais, a sua tecnologia centra-se na fiabilidade e na facilidade de uso, com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros que garantem uma travagem segura.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Clio de 1998 enfrentava concorrentes como o Peugeot 206, o Volkswagen Polo ou o Ford Fiesta. Frente a eles, o Clio destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, design e a opção de uma transmissão automática, que nem sempre era comum em todos os seus rivais da época. O seu motor de 98 CV situava-o numa posição competitiva em termos de prestações, enquanto o seu design interior e a qualidade dos materiais eram pontos a considerar para os compradores.
Conclusão
O Renault Clio 3p 1.4 16v RXE Aut. de 1998 é um carro que, apesar do passar do tempo, mantém o seu encanto. É um veículo honesto, desenhado para cumprir com as necessidades de mobilidade diária com um toque de conforto graças à sua transmissão automática. O seu design intemporal, o seu motor eficiente e a sua facilidade de manuseamento convertem-no numa opção interessante para quem procura um clássico moderno, um carro com história que ainda tem muito a oferecer em termos de praticidade e prazer ao volante. É um testemunho da engenharia da Renault numa época onde a simplicidade e a funcionalidade eram a chave.