Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
75CV
Torque
105Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
910kg
Preço
10,150€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
255 L
50 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 3p 1.2 16v Tech Far · 75 CV (2001)
Descrição geral
O Renault Clio de 1998, na sua versão de 3 portas e motor 1.2 16v Tech Far, apresenta-se como uma opção compacta e ágil, ideal para a vida urbana. Com um preço de 10.150 euros no seu lançamento em 2001, este modelo procurava oferecer uma experiência de condução simples e eficiente, mantendo a essência de um utilitário acessível e funcional.
Experiência de condução
Ao volante do Clio 1.2 16v, a sensação é de leveza e manobrabilidade. Os seus 75 CV, embora modestos, são suficientes para mover com desenvoltura os seus 910 kg de peso, especialmente em ambientes urbanos. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,1 segundos e uma velocidade máxima de 170 km/h colocam-no num patamar adequado para o seu segmento. O consumo combinado de 6,2 l/100km torna-o um companheiro económico para o dia a dia, transmitindo uma sensação de eficiência e praticidade em cada trajeto.
Design e estética
O design do Renault Clio de 1998, na sua variante de 3 portas, é um reflexo da estética do final dos anos 90 e início dos anos 2000. As suas linhas são suaves e arredondadas, com uma silhueta compacta que enfatiza o seu caráter urbano. As dimensões de 3773 mm de comprimento, 1639 mm de largura e 1417 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2472 mm, conferem-lhe uma presença discreta mas funcional. A bagageira de 255 litros, embora não seja a maior, cumpre com as necessidades básicas de carga, mantendo a coerência com o seu foco de utilitário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Clio 1.2 16v Tech Far de 2001 estava equipado com o essencial para a época. O seu motor a gasolina de 1149 cc, com 4 cilindros e 4 válvulas por cilindro, utilizava injeção indireta para otimizar a combustão. A transmissão manual de 5 velocidades, juntamente com a tração dianteira, oferecia uma experiência de condução direta e sem complicações. A suspensão dianteira tipo McPherson e a traseira de roda tirada com elemento torsional, juntamente com travões de disco dianteiros e tambor traseiros, asseguravam um comportamento dinâmico previsível e seguro para a sua categoria.
Concorrência
Na sua época, o Renault Clio 1.2 16v Tech Far enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários. Rivais como o Peugeot 206, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta ou o Opel Corsa ofereciam alternativas com características semelhantes em termos de tamanho, motorizações e preços. Cada um deles procurava captar o público jovem e urbano, oferecendo um equilíbrio entre economia, praticidade e um toque de estilo pessoal.
Conclusão
O Renault Clio 1.2 16v Tech Far de 1998 é um carro que, apesar dos anos, continua a evocar uma sensação de nostalgia e funcionalidade. O seu design intemporal, o seu motor eficiente e o seu tamanho compacto tornam-no um veículo ideal para quem procura um transporte simples e económico. É um carro que cumpre o seu propósito, oferecendo uma experiência de condução honesta e sem pretensões, um verdadeiro clássico que marcou uma época no segmento dos utilitários.




