Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
226CV
Torque
300Nm
Consumo
11.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1335kg
Preço
39,850€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 portas
67 L
61 L
166 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 3p 3.0 V6 Renault Sport · 226 CV (2001-2003)
Descrição geral
O Renault Clio 3p 3.0 V6 Renault Sport, fabricado entre 2001 e 2003, é uma verdadeira joia automotiva que desafia as convenções. Com um motor V6 de 3.0 litros e 226 CV montado em posição central transversal, este Clio não é um utilitário qualquer, mas um esportivo de pura raça projetado para emocionar. Seu preço de 39.850 € na época o posicionava como um capricho para os amantes da velocidade e da exclusividade.
Experiência de condução
Dirigir o Clio V6 é uma experiência visceral. A aceleração de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos e uma velocidade máxima de 235 km/h são apenas números que não conseguem capturar a essência deste carro. O motor central, o som inebriante do V6 e a tração traseira se combinam para oferecer uma conexão inigualável com a estrada. Cada curva se torna um desafio e uma oportunidade para sentir a potência bruta e a agilidade deste pequeno bólido. É um carro que exige respeito e recompensa com pura adrenalina.
Design e estética
O design do Clio V6 é inconfundível e agressivo. Seus para-lamas alargados, as entradas de ar laterais e sua postura baixa e larga o distinguem claramente de qualquer outro Clio. Apesar de suas dimensões compactas (3803 mm de comprimento, 1810 mm de largura), sua estética grita esportividade por todos os lados. É um carro que não passa despercebido e que, apesar de seus anos, continua atraindo olhares por sua singularidade e seu caráter radical.
Tecnologia e características
Sob sua pele, o Clio V6 esconde uma engenharia fascinante. O motor V6 de 2946 cc, com 4 válvulas por cilindro e admissão variável, é uma obra de arte. A injeção indireta e uma relação de compressão de 11,4 contribuem para seu desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades e a tração traseira são elementos-chave para seu comportamento esportivo. A suspensão McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com freios a disco ventilados de 330 mm na frente e 300 mm atrás, garantem um controle excepcional. As rodas de 17 polegadas com pneus diferenciados (205/50 R17 Z na frente e 235/45 R17 Z atrás) são um testemunho de seu foco no desempenho.
Concorrência
Em sua época, o Renault Clio V6 enfrentava um nicho muito específico de esportivos compactos e radicais. Seus rivais diretos eram escassos, mas poderia ser comparado a modelos como o Honda Civic Type R (embora com uma filosofia de motor e tração diferente), o Audi S3 ou até mesmo alguns Porsche Boxster da época, embora o Clio V6 oferecesse uma experiência muito mais crua e passional, quase de carro de corrida homologado para rua. Sua configuração de motor central e tração traseira o tornava único em seu segmento.
Conclusão
O Renault Clio 3p 3.0 V6 Renault Sport é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É um veículo que prioriza a emoção e o desempenho puro acima da praticidade. Seu design audacioso, seu motor V6 central e seu comportamento dinâmico o tornam um clássico instantâneo e um objeto de desejo para os entusiastas. É um carro para aqueles que buscam uma experiência de condução sem filtros, um verdadeiro ícone que continua cativando até hoje.




