Especificaciones y análisis del Renault Captur
Potência
159CV
Torque
50Nm
Consumo
1.5l/100
Emissões
33g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1639kg
Preço
34,174€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 portas
265 L
39 L
25 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Captur R.S. Line E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2021-2022)
Descrição geral
O Renault Captur R.S. Line E-TECH Híbrido plug-in de 2020 é uma proposta audaciosa e eficiente no segmento dos SUVs compactos. Com o seu distintivo acabamento R.S. Line, este modelo não só promete uma estética desportiva, mas também integra uma avançada tecnologia híbrida plug-in para oferecer uma experiência de condução equilibrada entre desempenho e sustentabilidade. É um carro concebido para aqueles que procuram a versatilidade de um SUV, a eficiência de um híbrido e um toque de dinamismo no seu dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o Captur E-TECH Híbrido plug-in surpreende pela sua suavidade e silêncio em modo elétrico, ideal para a cidade. A transição entre o motor elétrico e o de combustão é quase impercetível, o que contribui para uma experiência de condução muito refinada. A potência combinada de 160 CV oferece uma resposta ágil, permitindo acelerações decentes para o seu segmento (10,1 segundos de 0 a 100 km/h). A direção é precisa e a suspensão, embora confortável, mantém um bom controlo da carroçaria, mesmo em curvas. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, seja em percursos urbanos ou em escapadelas por estrada, com a tranquilidade da sua etiqueta '0 emissões'.
Design e estética
O design do Captur R.S. Line é um dos seus pontos fortes. Herda as linhas modernas e robustas do Captur padrão, mas eleva-as com detalhes desportivos que lhe conferem uma personalidade única. Os elementos distintivos R.S. Line, como os para-choques específicos, as jantes de liga leve de 18 polegadas e os detalhes em vermelho, conferem-lhe uma imagem mais agressiva e dinâmica. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são notáveis, com bancos desportivos e um painel de instrumentos que combina funcionalidade com um toque de sofisticação. A iluminação ambiente e o ecrã central de infoentretenimento contribuem para criar um ambiente moderno e acolhedor.
Tecnologia e características
A tecnologia é o coração deste Captur. O seu sistema híbrido plug-in combina um motor a gasolina de 1.6 litros com dois motores elétricos, alimentados por uma bateria de 10.5 kWh. Esta configuração permite-lhe oferecer uma autonomia elétrica de até 50 km segundo o ciclo WLTP, o que o torna uma opção muito atraente para o uso diário sem emissões. O carregamento é realizado através de um conector Tipo 2, com uma potência máxima de 3.7 kW em corrente alternada, o que permite uma carga completa em aproximadamente 4,5 horas. Além disso, conta com um avançado sistema de infoentretenimento, assistentes à condução e conectividade que melhoram a segurança e o conforto a bordo.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs híbridos plug-in, o Renault Captur R.S. Line E-TECH enfrenta rivais de peso como o Peugeot 3008 Hybrid, o Kia Niro PHEV ou o Hyundai Kona Elétrico. Embora cada um tenha as suas particularidades, o Captur destaca-se pelo seu equilíbrio entre design, tecnologia híbrida eficiente e um preço competitivo. A sua estética desportiva R.S. Line confere-lhe um diferenciador estético importante face a alguns dos seus concorrentes, enquanto a sua autonomia elétrica e a sua etiqueta '0 emissões' o posicionam como uma opção muito interessante no mercado.
Conclusão
O Renault Captur R.S. Line E-TECH Híbrido plug-in é um carro que cumpre com as expectativas. Oferece um design atraente e desportivo, uma tecnologia híbrida plug-in eficiente que permite uma condução sem emissões no dia a dia, e um interior bem acabado e equipado. É uma opção ideal para aqueles que procuram um SUV compacto versátil, com um toque de distinção e um compromisso firme com a sustentabilidade. O seu preço de 34.174 € coloca-o numa posição competitiva, oferecendo um pacote muito completo para o condutor moderno.