Renault Captur Techno E-TECH Híbrido 105 kW (145 CV) · 143 CV (2022-2024)

2020
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Renault Captur - Vista 1
Renault Captur - Vista 2
Renault Captur - Vista 3
Renault Captur - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Captur

Potência

143CV

Torque

50Nm

Consumo

4.7l/100

Emissões

106g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

1438kg

Preço

28,365

Resumo técnico

Combustível

Híbrido

Transmissão

Automático Múltiplesv

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

326 L

Tanque

48 L

Potência

15 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima143 CV / 15 kW
Torque máximo50 Nm
Tipo de combustívelHíbrido
TransmissãoAutomático Múltiplesv

Capacidades

Tanque48 L
Porta-malas326 L

Análise detalhada do Renault Captur Techno E-TECH Híbrido 105 kW (145 CV) · 143 CV (2022-2024)

Descrição geral

O Renault Captur Techno E-TECH Híbrido de 2020 é uma proposta audaciosa e eficiente no segmento dos SUVs compactos. Com o seu design distintivo e uma motorização híbrida inovadora, este modelo procura conquistar aqueles que valorizam a sustentabilidade sem renunciar ao estilo e à funcionalidade. É um carro que promete uma experiência de condução equilibrada, ideal para o dia a dia urbano e escapadelas ocasionais, oferecendo um consumo contido e uma etiqueta ECO que o torna atraente nas cidades.

Experiência de condução

Ao volante do Captur E-TECH Híbrido, a sensação é de suavidade e eficiência. A transição entre o motor elétrico e o de combustão é quase impercetível, o que contribui para uma condução relaxada e confortável. A direção assistida elétrica é precisa, embora não excessivamente comunicativa, e a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto. Acelera de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos, o que é adequado para o seu foco, e a sua velocidade máxima de 170 km/h é suficiente para a maioria das situações. O sistema de travagem, com discos ventilados à frente e tambores atrás, cumpre a sua função com solvência. Em geral, é um carro que convida a uma condução tranquila e eficiente, sem grandes pretensões desportivas, mas com uma resposta ágil no tráfego urbano.

Design e estética

O design do Renault Captur Techno E-TECH Híbrido é um dos seus pontos fortes. Mantém a estética moderna e atraente da segunda geração do Captur, com linhas fluidas e uma silhueta robusta que lhe confere uma presença inconfundível. Os faróis LED em forma de 'C' são um selo distintivo da marca, e as opções de personalização, como a carroçaria bitonal, permitem que cada proprietário lhe dê um toque único. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são notáveis, com um painel de instrumentos bem organizado e um ecrã central que integra as funções de infoentretenimento. Apesar das suas dimensões compactas, o espaço interior é generoso para quatro ocupantes, e a bagageira, com 326 litros (ou até 440 litros com os bancos traseiros ajustados), oferece uma boa capacidade para o uso diário.

Tecnologia e características

A tecnologia é um pilar fundamental neste Captur. O seu sistema híbrido E-TECH combina um motor a gasolina de 1.598 cc com um motor elétrico, gerido por uma inovadora transmissão automática multimodo sem embraiagem. Esta configuração permite uma condução maioritariamente elétrica na cidade, otimizando o consumo de combustível, que se situa nuns excelentes 4,7 l/100km segundo o ciclo WLTP, e reduzindo as emissões de CO2 para 106 g/km. A bateria de 1,2 kWh (0,85 kWh úteis) recarrega durante a marcha e as travagens. Além disso, conta com uma direção assistida elétrica e um completo equipamento de segurança e assistência à condução, que inclui sistemas como o controlo de cruzeiro adaptativo, a travagem de emergência automática e o assistente de manutenção de faixa, tornando a condução mais segura e confortável.

Concorrência

O Renault Captur Techno E-TECH Híbrido compete num segmento muito concorrido. Os seus principais rivais incluem modelos como o Toyota C-HR, o Hyundai Kona Híbrido, o Kia Niro e o Honda HR-V. Face a eles, o Captur destaca-se pelo seu design mais juvenil e personalizável, a sua inovadora tecnologia híbrida E-TECH e um interior bem resolvido. Embora alguns rivais possam oferecer uma bagageira ligeiramente maior ou uma dinâmica de condução mais desportiva, o Captur posiciona-se como uma opção muito equilibrada, especialmente para aqueles que procuram eficiência, conforto e um estilo distintivo num SUV compacto.

Conclusão

O Renault Captur Techno E-TECH Híbrido é uma escolha inteligente para quem procura um SUV compacto que combine estilo, eficiência e tecnologia. O seu sistema híbrido oferece um consumo muito contido e uma condução suave, ideal para o ambiente urbano, enquanto o seu design atraente e o seu interior bem equipado o tornam um companheiro agradável para o dia a dia. Embora não seja o mais potente nem o mais espaçoso da sua categoria, o seu equilíbrio geral e a sua etiqueta ECO tornam-no uma opção muito competitiva e desejável no mercado atual. É um carro que o fará sentir bem, tanto pelo seu impacto ambiental reduzido como pelo prazer de o conduzir.