Especificaciones y análisis del Renault Captur
Potência
143CV
Torque
50Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
107g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1438kg
Preço
26,129€
Resumo técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 portas
326 L
48 L
15 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Captur Intens E-TECH Híbrido 105 kW (145 CV) · 143 CV (2021-2022)
Descrição geral
O Renault Captur E-TECH Híbrido de 2020 apresenta-se como uma opção atraente no segmento dos SUVs compactos, combinando a versatilidade de um crossover com a eficiência de um sistema de propulsão híbrido. Com um design moderno e um foco na tecnologia, este modelo procura conquistar aqueles que valorizam a sustentabilidade sem renunciar ao estilo e ao conforto no seu dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o Captur E-TECH Híbrido oferece uma experiência de condução suave e refinada, especialmente em ambientes urbanos onde o sistema híbrido brilha com a sua capacidade de circular em modo elétrico. A transição entre o motor de combustão e o elétrico é quase impercetível, contribuindo para uma sensação de calma e eficiência. A direção é precisa e a suspensão, embora confortável, mantém um bom controlo da carroçaria, tornando cada viagem agradável e relaxada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos é adequada para a maioria das situações, e a velocidade máxima de 170 km/h é suficiente para viagens em estrada.
Design e estética
O design do Renault Captur E-TECH Híbrido é um dos seus pontos fortes. Herda as linhas dinâmicas e o aspeto robusto da segunda geração do Captur, com uma silhueta que combina elegância e desportividade. Os detalhes específicos da versão híbrida, embora subtis, reforçam o seu caráter tecnológico. O interior é moderno e funcional, com materiais de boa qualidade e uma disposição intuitiva dos comandos. A habitabilidade é generosa para o seu segmento, e a bagageira, com 326 litros na sua configuração mínima e até 440 litros, oferece uma boa capacidade para a bagagem diária, embora a bateria reduza ligeiramente o espaço em relação às versões de combustão.
Tecnologia e características
A tecnologia é o coração do Captur E-TECH Híbrido. O seu sistema de propulsão combina um motor a gasolina de 1.6 litros com dois motores elétricos, geridos por uma inovadora caixa de velocidades automática multimodo sem embraiagem. Esta configuração permite uma eficiência notável, com um consumo combinado WLTP de 4,8 l/100km e emissões de CO2 de 107 g/km, o que lhe confere a etiqueta ECO da DGT. A bateria de 1,2 kWh (0,85 kWh úteis) recarrega durante a marcha e as travagens, permitindo percursos curtos em modo totalmente elétrico. Além disso, conta com uma completa dotação de sistemas de assistência à condução e um sistema de infoentretenimento moderno e conectado.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs compactos híbridos, o Renault Captur E-TECH Híbrido enfrenta rivais de peso como o Toyota C-HR Hybrid, o Hyundai Kona Híbrido ou o Kia Niro Híbrido. Cada um oferece as suas próprias vantagens em termos de design, equipamento ou eficiência, mas o Captur destaca-se pelo seu equilíbrio geral, o seu design atraente e o seu inovador sistema híbrido que prioriza a suavidade e a eficiência na cidade.
Conclusão
O Renault Captur E-TECH Híbrido é uma proposta muito interessante para quem procura um SUV compacto com um claro foco na eficiência e na sustentabilidade, sem sacrificar o estilo e o conforto. O seu design atraente, o seu interior bem resolvido e a sua tecnologia híbrida avançada tornam-no uma opção muito competitiva no seu segmento. É um carro que convida a desfrutar da condução diária com a tranquilidade de um consumo contido e uma etiqueta ambiental favorável.




