Especificaciones y análisis del Renault Captur
Potência
159CV
Torque
50Nm
Consumo
1.3l/100
Emissões
30g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1639kg
Preço
33,600€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 portas
265 L
39 L
25 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Captur Techno E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2022-2024)
Descrição geral
O Renault Captur Techno E-TECH Híbrido plug-in de 160 CV, na sua versão 2020, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura a versatilidade de um SUV compacto com a eficiência de um híbrido plug-in. Com um preço de 33.600 €, este modelo oferece uma combinação de design moderno, tecnologia avançada e um desempenho equilibrado, ideal para o dia a dia urbano e escapadelas ocasionais. A sua etiqueta '0 emissões' é um grande incentivo num mercado cada vez mais consciente do ambiente.
Experiência de condução
Ao volante, o Captur E-TECH plug-in transmite uma sensação de suavidade e conforto. A transição entre o motor elétrico e o de combustão é quase impercetível, o que contribui para uma experiência de condução relaxada. Os seus 160 CV combinados oferecem uma resposta adequada para a maioria das situações, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos. A direção assistida elétrica é precisa e o chassis, com suspensão McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseiro, proporciona um bom equilíbrio entre estabilidade e absorção de irregularidades. A autonomia elétrica de 49 km (WLTP) permite realizar muitos trajetos diários sem consumir gasolina, o que se traduz num consumo combinado de 1,3 l/100km, um valor realmente impressionante.
Design e estética
O design do Renault Captur 2020 mantém a essência da marca, com linhas fluidas e um aspeto robusto e dinâmico. A versão Techno E-TECH Híbrido plug-in não difere esteticamente dos seus irmãos de combustão, salvo pelos distintivos específicos e a tomada de carregamento. As suas dimensões compactas (4227 mm de comprimento, 1797 mm de largura e 1576 mm de altura) tornam-no ágil na cidade, enquanto a sua altura ao solo lhe confere uma imagem de SUV. O interior é moderno e funcional, com uma boa qualidade de materiais e acabamentos. No entanto, a bateria localizada na parte traseira reduz ligeiramente a capacidade da bagageira, que oscila entre 265 e 379 litros, um aspeto a considerar para quem necessita de muito espaço de carga.
Tecnologia e características
A tecnologia é um dos pilares deste Captur. O seu sistema híbrido plug-in combina um motor a gasolina de 1.598 cc com um motor elétrico, alimentado por uma bateria de 10,5 kWh. A transmissão automática de múltiplas velocidades, sem embraiagem, é uma solução inovadora que otimiza a eficiência. Quanto ao carregamento, admite até 3,7 kW em corrente alternada, o que permite um carregamento completo em aproximadamente 4,5 horas. A bordo, conta com um completo sistema de infoentretenimento e diversas ajudas à condução que melhoram a segurança e o conforto. A etiqueta '0 emissões' da DGT é um claro reflexo do seu compromisso tecnológico com a sustentabilidade.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV híbridos plug-in, o Renault Captur Techno E-TECH enfrenta rivais de peso como o Peugeot 2008 Hybrid, o Kia Niro PHEV ou o Hyundai Kona Híbrido. Cada um oferece as suas próprias vantagens em termos de design, equipamento ou desempenho, mas o Captur destaca-se pelo seu equilíbrio geral, o seu design atraente e o seu eficiente sistema híbrido, que o posiciona como uma opção muito interessante para aqueles que procuram um carro versátil e respeitador do ambiente.
Conclusão
O Renault Captur Techno E-TECH Híbrido plug-in de 160 CV é um veículo que cumpre com as expectativas de um SUV compacto moderno. A sua combinação de eficiência, conforto e tecnologia torna-o uma opção muito recomendável para um amplo leque de utilizadores. Embora a bagageira seja algo mais pequena do que nas versões de combustão, as suas virtudes superam em muito este pequeno inconveniente. É um carro que convida a desfrutar da condução, tanto no dia a dia como em viagens mais longas, com a tranquilidade de saber que se está a contribuir para um futuro mais sustentável.