Especificaciones y análisis del Renault Captur
Potência
159CV
Torque
50Nm
Consumo
1.5l/100
Emissões
34g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1639kg
Preço
32,761€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 portas
265 L
39 L
25 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Captur SL E-TECH Edition Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2020-2021)
Descrição geral
O Renault Captur SL E-TECH Edition Híbrido plug-in de 2020 é uma proposta ousada da marca francesa para o segmento dos SUVs compactos. Com a sua tecnologia híbrida plug-in, procura oferecer o melhor de dois mundos: a eficiência de um elétrico para o dia a dia e a versatilidade de um motor de combustão para viagens mais longas. Este modelo apresenta-se como uma opção atraente para aqueles que procuram reduzir a sua pegada de carbono sem renunciar à autonomia.
Experiência de condução
Ao volante, o Captur E-TECH Plug-in oferece uma experiência de condução suave e refinada, especialmente em modo elétrico, onde o silêncio e a imediatidade da resposta são protagonistas. A transição entre o motor elétrico e o de combustão é quase impercetível, o que contribui para uma sensação de conforto e fluidez. A sua direção precisa e uma suspensão bem equilibrada proporcionam um bom compromisso entre agilidade na cidade e estabilidade na estrada, embora não seja um carro concebido para uma condução desportiva. A autonomia elétrica de 50 km (WLTP) é suficiente para a maioria dos trajetos urbanos, permitindo desfrutar de uma mobilidade sem emissões no dia a dia.
Design e estética
O design do Renault Captur SL E-TECH Edition é moderno e atraente, mantendo a essência do Captur mas com detalhes que o distinguem como uma versão eletrificada. As suas linhas fluidas e a sua carroçaria bicolor conferem-lhe uma personalidade juvenil e dinâmica. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são notáveis, criando um ambiente acolhedor e tecnológico. O ecrã central do sistema de infoentretenimento e o painel de instrumentos digital dão um toque de modernidade, enquanto a habitabilidade é boa para o seu segmento, embora a bagageira seja ligeiramente reduzida pela bateria.
Tecnologia e características
A tecnologia é um dos pilares deste Captur. O seu sistema híbrido plug-in combina um motor a gasolina de 1.6 litros com dois motores elétricos, oferecendo uma potência combinada de 160 CV. A bateria de 10.5 kWh permite uma autonomia elétrica de até 50 quilómetros de acordo com o ciclo WLTP. O carregamento é realizado através de um conector Tipo 2, com uma potência máxima de 3.7 kW em corrente alternada, o que permite uma carga completa em aproximadamente 4.5 horas. Além disso, conta com um completo equipamento em matéria de segurança e assistência à condução, incluindo sistemas como o assistente de manutenção de faixa e a travagem de emergência automática.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs compactos híbridos plug-in, o Renault Captur E-TECH Plug-in enfrenta rivais de peso como o Peugeot 3008 Hybrid, o Kia Niro PHEV ou o Hyundai Kona Elétrico (embora este último seja 100% elétrico). Cada um deles oferece as suas próprias vantagens, mas o Captur destaca-se pelo seu design distintivo, o seu equilíbrio entre prestações e eficiência, e uma tecnologia híbrida bem integrada que o torna uma opção muito interessante para aqueles que procuram um carro versátil e respeitador do meio ambiente.
Conclusão
O Renault Captur SL E-TECH Edition Híbrido plug-in de 2020 é um veículo que cumpre com as expectativas de quem procura um SUV compacto com etiqueta ZERO. A sua combinação de design atraente, tecnologia avançada e uma experiência de condução eficiente tornam-no uma opção muito recomendável. É um carro que convida à calma e ao desfrute de cada trajeto, oferecendo uma solução prática e sustentável para a mobilidade diária e as escapadelas de fim de semana. Sem dúvida, uma aposta segura para o futuro da automação.