Especificaciones y análisis del Renault Captur
Potência
159CV
Torque
50Nm
Consumo
1.3l/100
Emissões
30g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1639kg
Preço
36,231€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 portas
265 L
39 L
25 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Captur E-TECH Engineered Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2022-2024)
Descrição geral
O Renault Captur E-TECH Engineered Híbrido plug-in de 2020 é uma proposta audaciosa e eficiente no segmento dos SUVs compactos. Com a sua tecnologia híbrida plug-in, este Captur não só procura a eficiência, mas também promete uma experiência de condução moderna e conectada. É um carro que se adapta perfeitamente à vida urbana e às escapadelas de fim de semana, oferecendo o melhor de dois mundos.
Experiência de condução
Ao volante do Captur E-TECH, a sensação é de suavidade e agilidade. A combinação do motor a gasolina e do elétrico oferece uma resposta instantânea, especialmente na cidade, onde o modo elétrico permite uma condução silenciosa e sem emissões. Em estrada, o conjunto propulsor mostra-se solvente; embora não seja um carro de grandes prestações, a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos é mais do que suficiente para o dia a dia. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto notável para todos os ocupantes. A direção assistida elétrica é precisa e facilita as manobras em espaços reduzidos, enquanto os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros oferecem uma travagem segura e eficaz.
Design e estética
O design do Renault Captur E-TECH Engineered é atraente e moderno, com linhas fluidas e uma silhueta que denota dinamismo. As suas dimensões compactas, com 4227 mm de comprimento, 1797 mm de largura e 1576 mm de altura, tornam-no ideal para a cidade sem renunciar a uma presença robusta. As jantes de 18 polegadas com pneus 215/55 R18 conferem-lhe uma imagem desportiva e elegante. O interior, embora não detalhado nos dados, costuma destacar-se pela sua ergonomia e pela qualidade dos seus materiais, criando um ambiente acolhedor e funcional. A capacidade da bagageira, entre 265 e 379 litros, é adequada para o segmento, embora a bateria reduza ligeiramente o espaço disponível em comparação com as versões não híbridas.
Tecnologia e características
A tecnologia é um dos pilares deste Captur. O seu sistema híbrido plug-in combina um motor a gasolina de 1598 cc com um motor elétrico, oferecendo uma potência combinada de 34 CV (117 kW). A bateria de iões de lítio de 10,5 kWh, localizada na parte central traseira, proporciona uma autonomia elétrica de 49 km segundo o ciclo WLTP, o que lhe confere a etiqueta '0 emissões' da DGT. A transmissão automática de múltiplas velocidades, sem embraiagem, garante uma transição suave entre os modos de propulsão. Além disso, conta com um sistema de injeção indireta e Stop&Start para otimizar o consumo. O carregamento da bateria realiza-se em 4,5 horas com uma potência máxima de 3,7 kW em corrente alternada.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs compactos híbridos plug-in, o Renault Captur E-TECH enfrenta rivais de peso como o Peugeot 2008 Hybrid, o Hyundai Kona Híbrido ou o Kia Niro PHEV. Cada um deles oferece as suas próprias virtudes, mas o Captur destaca-se pelo seu design distintivo, o seu conforto de condução e o seu eficiente sistema híbrido, que o posiciona como uma opção muito interessante para aqueles que procuram um equilíbrio entre prestações, consumo e respeito pelo meio ambiente.
Conclusão
O Renault Captur E-TECH Engineered Híbrido plug-in é um carro que apaixona pela sua versatilidade e o seu compromisso com a sustentabilidade. É um companheiro ideal para o dia a dia, capaz de oferecer uma experiência de condução prazerosa e eficiente, com a tranquilidade de poder percorrer distâncias significativas em modo elétrico. O seu design atraente e a sua tecnologia avançada tornam-no uma opção muito recomendável para quem procura um SUV compacto moderno e respeitador do ambiente.