Especificaciones y análisis del Renault Captur
Potência
140CV
Torque
-Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
131g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1342kg
Preço
25,904€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
422 L
48 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Captur Zen TCe 103 kW (140 CV) EDC Micro Híbrido · 140 CV (2021-2022)
Descrição geral
O Renault Captur Zen TCe 103 kW (140 CV) EDC Micro Híbrido de 2020 é uma proposta fascinante no segmento dos SUVs compactos. Com o seu motor a gasolina de 1.3 litros e 140 CV, acoplado a uma transmissão automática de 7 velocidades, este veículo promete uma experiência de condução equilibrada e eficiente. A sua natureza micro-híbrida confere-lhe o selo ECO, um valor acrescentado no contexto atual. É um carro concebido para a vida urbana e para as escapadelas de fim de semana, oferecendo um bom equilíbrio entre tamanho, desempenho e consumo.
Experiência de condução
Ao volante do Captur, a sensação é de agilidade e conforto. A direção assistida elétrica é precisa e facilita as manobras na cidade, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. O motor de 140 CV oferece uma resposta enérgica, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 9.2 segundos, o que é mais do que suficiente para a maioria das situações. A transmissão EDC de dupla embraiagem é rápida e suave, contribuindo para uma experiência de condução agradável. O consumo combinado de 5.8 l/100km é um ponto a favor, demonstrando a eficiência do seu sistema micro-híbrido.
Design e estética
O design do Renault Captur 2020 é moderno e atraente, com linhas fluidas e uma presença robusta que o distingue na sua categoria. As suas dimensões compactas, com 4227 mm de comprimento e 1797 mm de largura, tornam-no manejável em ambientes urbanos, sem sacrificar um interior espaçoso. A bagageira, com uma capacidade que oscila entre 422 e 536 litros, é versátil e prática para o dia a dia ou para viagens. Os detalhes estéticos, como as jantes de 17 polegadas e os acabamentos Zen, conferem-lhe um toque de elegância e desportividade. O interior é funcional e bem acabado, com materiais de qualidade e uma disposição intuitiva dos comandos.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Captur não desilude. O seu motor a gasolina de 1.3 litros com injeção direta, turbo e intercooler, juntamente com o sistema micro-híbrido, é um exemplo de eficiência. A bateria de 0.13 kWh e 12V, localizada na parte central dianteira, apoia o motor de combustão, reduzindo o consumo e as emissões. A transmissão automática de dupla embraiagem de 7 velocidades garante mudanças de marcha rápidas e sem interrupções. Embora não sejam especificados detalhes sobre o sistema de infoentretenimento, a Renault costuma equipar os seus modelos com ecrãs táteis e conectividade avançada, o que é esperado nesta versão Zen. O selo ECO é um claro indicador do seu compromisso com a sustentabilidade.
Concorrência
O Renault Captur compete num segmento muito renhido, enfrentando modelos como o Peugeot 2008, o SEAT Arona, o Volkswagen T-Roc ou o Hyundai Kona. Em comparação com eles, o Captur destaca-se pelo seu design distintivo, a sua eficiente motorização micro-híbrida que lhe confere o selo ECO, e um interior bem aproveitado. O seu equilíbrio entre conforto de condução e agilidade, juntamente com uma bagageira versátil, posiciona-o como uma opção muito competitiva para aqueles que procuram um SUV compacto com um toque de distinção e eficiência.
Conclusão
O Renault Captur Zen TCe 103 kW (140 CV) EDC Micro Híbrido de 2020 é um veículo completo que combina um design atraente, um interior prático e uma mecânica eficiente. O seu motor de 140 CV oferece um desempenho satisfatório, enquanto a tecnologia micro-híbrida e a transmissão automática de 7 velocidades contribuem para uma experiência de condução agradável e económica. É uma opção ideal para quem procura um SUV compacto versátil, com um bom nível de equipamento e um consumo contido, sem renunciar ao selo ECO. Um carro que cumpre com as expectativas do dia a dia e das escapadelas.