Especificaciones y análisis del Renault Captur
Potência
90CV
Torque
220Nm
Consumo
3.6l/100
Emissões
96g/km
0-100 km/h
13.1s
Vel. Máx.
171km/h
Peso
1245kg
Preço
17,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
377 L
45 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Captur Life Energy dCi 90 eco2 · 90 CV (2013-2015)
Descrição geral
O Renault Captur de 2013, na sua versão Life Energy dCi 90, apresenta-se como um SUV compacto que irrompeu no mercado com a promessa de combinar a versatilidade de um todo-o-terreno com a agilidade de um utilitário. Com um motor diesel de 90 CV e um consumo surpreendentemente baixo, este modelo procurava conquistar aqueles que ansiavam por um carro prático, eficiente e com um toque de distinção no seu dia a dia. O seu preço de 17.200 euros posicionava-o como uma opção atraente no seu segmento, oferecendo uma alternativa fresca e juvenil.
Experiência de condução
Ao volante do Captur, a sensação é de agilidade e facilidade de manuseio. Os seus 90 CV, embora não prometam uma aceleração fulgurante (13,1 segundos de 0 a 100 km/h), são suficientes para se mover com desenvoltura em ambientes urbanos e realizar ultrapassagens com confiança em estrada. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade contribui para uma experiência de condução confortável e precisa. O consumo combinado de 3,6 l/100km é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes, permitindo longas viagens com poucas paragens na bomba de gasolina. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controlo. É um carro que convida a desfrutar de uma condução relaxada, sem grandes pretensões desportivas, mas com a segurança de chegar a qualquer destino de forma eficiente.
Design e estética
O design do Renault Captur de 2013 é um dos seus pilares fundamentais. Com uma estética juvenil e descontraída, destaca-se da sobriedade de outros modelos da marca. As suas linhas fluidas e a sua carroçaria bicolor (opcional) conferem-lhe uma personalidade única. As dimensões compactas (4122 mm de comprimento, 1778 mm de largura e 1566 mm de altura) tornam-no ideal para a cidade, enquanto a sua altura ao solo e o seu aspeto robusto lhe conferem aquele ar aventureiro tão característico dos SUV. O interior, embora funcional, não renuncia a um toque de modernidade, com detalhes que procuram a personalização e a praticidade. Os 377 litros de bagageira, ampliáveis a 455 litros, oferecem uma boa capacidade para a bagagem do dia a dia ou para escapadelas de fim de semana.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Captur de 2013, na sua versão Life Energy dCi 90, foca-se na eficiência e na funcionalidade. O seu motor diesel de 1.5 litros e 90 CV incorpora injeção direta common rail, turbo e intercooler, tecnologias que otimizam o desempenho e reduzem o consumo. A inclusão do sistema Stop&Start é um claro exemplo do seu compromisso com a eficiência, desligando o motor nas paragens para poupar combustível e reduzir emissões. A transmissão manual de 5 velocidades, embora não seja a mais avançada, cumpre a sua função com suavidade e precisão. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, bem como barras estabilizadoras em ambos os eixos, garantindo uma boa resposta em situações de emergência. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje em dia, para a sua época oferecia o necessário para uma experiência de condução agradável e segura.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos, o Renault Captur de 2013 enfrentava duros rivais. Modelos como o Nissan Juke, o Peugeot 2008 ou o Opel Mokka eram os seus principais contendores. Face a eles, o Captur destacava-se pelo seu design mais descontraído e personalizável, a sua excelente eficiência de combustível e um preço competitivo. Enquanto o Juke apostava numa estética mais radical, o 2008 oferecia um interior mais refinado e o Mokka uma maior sensação de robustez, o Captur posicionava-se como uma opção equilibrada, ideal para aqueles que procuravam um carro prático, económico e com um toque de estilo francês. O seu motor diesel de baixo consumo era um argumento de peso face aos seus concorrentes, especialmente para aqueles que percorriam muitos quilómetros.
Conclusão
O Renault Captur Life Energy dCi 90 de 2013 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de design atraente, eficiência de combustível e praticidade tornam-no um companheiro ideal para a vida urbana e as escapadelas ocasionais. Não é um carro para os amantes da velocidade, mas sim para aqueles que valorizam a economia de uso e o conforto. O seu interior versátil e a sua bagageira adaptável tornam-no perfeito para famílias pequenas ou casais ativos. Em suma, o Captur é um carro que cumpre com as suas promessas: oferecer um transporte fiável, económico e com personalidade, capaz de arrancar um sorriso em cada viagem.