Especificaciones y análisis del Renault Captur
Potência
90CV
Torque
220Nm
Consumo
3.9l/100
Emissões
103g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1288kg
Preço
19,850€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
377 L
45 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Captur Intens dCi 90 EDC · 90 CV (2013-2015)
Descrição geral
O Renault Captur Intens dCi 90 EDC de 2013 irrompeu no mercado como uma proposta fresca e audaciosa dentro do segmento dos SUV urbanos. Com o seu design juvenil e a promessa de eficiência, procurava conquistar aqueles que ansiavam por um carro prático, com estilo e adaptado à vida na cidade, mas sem renunciar à versatilidade de um crossover. Este modelo, em particular, com o seu motor diesel de 90 CV e a transmissão automática EDC, apresentava-se como uma opção equilibrada para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Captur dCi 90 EDC, a sensação geral é de conforto e facilidade. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, cumpre com folga para a condução urbana e escapadelas por estrada, oferecendo uma resposta suave e um consumo realmente contido. A transmissão automática de dupla embraiagem (EDC) contribui para uma experiência de condução relaxada, com mudanças de marcha fluidas que mal se percebem. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, facilita as manobras na cidade e proporciona uma sensação de leveza. Em curvas, o Captur mostra-se estável, com uma suspensão que filtra bem as irregularidades do asfalto, embora sem pretensões desportivas. É um carro que convida a desfrutar do trajeto sem stress.
Design e estética
O design do Renault Captur de 2013 foi, sem dúvida, um dos seus pontos fortes e o que o diferenciava da concorrência. Com os seus 4122 mm de comprimento, 1778 mm de largura e 1566 mm de altura, apresentava proporções compactas mas com uma imagem robusta e elevada, típica de um SUV. A carroçaria bicolor, uma das suas características distintivas, permitia uma grande personalização e conferia-lhe um ar descontraído e moderno. Os faróis dianteiros, com a sua forma característica, e a grelha frontal, com o losango da Renault bem visível, davam-lhe uma personalidade inconfundível. No interior, o design era igualmente juvenil e funcional, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, transmitiam uma sensação de solidez e durabilidade. A bagageira, com 377 litros ampliáveis a 455 litros graças ao banco traseiro deslizante, oferecia uma versatilidade surpreendente para o seu tamanho.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Captur Intens dCi 90 EDC de 2013 incorporava elementos que visavam melhorar a experiência de condução e o conforto a bordo. A transmissão automática EDC de 6 velocidades foi um avanço significativo para a época neste segmento, oferecendo uma alternativa confortável à caixa manual. O sistema de infoentretenimento, embora não tão avançado como os atuais, cumpria as funções básicas de rádio, conectividade e navegação (conforme equipamento). A direção assistida elétrica com sensibilidade à velocidade era um detalhe que melhorava a manobrabilidade. Quanto à segurança, contava com os sistemas habituais como ABS, ESP e múltiplos airbags. O seu motor diesel de 1.5 litros e 90 CV, com injeção direta por conduta comum e turbo, destacava-se pela sua eficiência, conseguindo um consumo combinado de 3.9 l/100km e emissões de CO2 de 103 g/km, o que o tornava atraente do ponto de vista económico e ambiental.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV urbanos, o Renault Captur Intens dCi 90 EDC de 2013 enfrentava rivais difíceis. Entre eles destacavam-se o Nissan Juke, com o seu design mais ousado e polarizante; o Peugeot 2008, que oferecia um interior mais refinado e uma condução ágil; e o Opel Mokka, com uma imagem mais robusta e uma maior sensação de estabilidade. Outros concorrentes incluíam o Chevrolet Trax e o Ford EcoSport. O Captur diferenciava-se pelo seu design personalizável, o seu foco na praticidade e o seu eficiente motor diesel com caixa automática, o que lhe permitiu abrir o seu próprio nicho no mercado.
Conclusão
O Renault Captur Intens dCi 90 EDC de 2013 foi um carro que soube captar a essência do que o público procurava num SUV urbano: estilo, praticidade e eficiência. O seu design fresco e personalizável, combinado com um motor diesel frugal e uma confortável transmissão automática, tornava-o uma opção muito atraente para a vida na cidade e além. Embora não fosse o mais potente nem o mais luxuoso, soube oferecer um equilíbrio muito conseguido entre conforto, funcionalidade e um consumo contido, deixando uma marca positiva no segmento e no coração dos seus proprietários.